大羊跟市占率應該扯不上啥邊可能占出車量 5%以下吧!?(五趴 我還覺得高估太多)吃機油跟銷量也沒有關係市占率方面我倒是覺得整體行銷策略占比較大的關係(這部份某Y社 真的很行)要是我是廠商我會選擇先在國外發售等國內參考國外評測試駕反應看看再來"謹慎考慮"吧! (看看那精美的FT DX 叫好不叫座的慘況 : ( )
液體天空 wrote:一流企業 領導潮流二...(恕刪) 只要保護傘沒拿掉大多數的人還是只能礙於價錢繼續傻傻愛台灣反正仗著我維修據點多、料件取得容易就算性能&用料跟進口車相差甚遠,只要賣的稍微比進口車便宜一點你們還是一樣會乖乖買單
joek520 wrote:在台灣光陽跟三陽在2...(恕刪) 有出阿!只是在台灣買不到,要先扣很重的稅,還要過全世界最嚴格的五期環保,國外不用五期,三、四期就可以過了,然後國外市場是台灣幾千倍大,你是三陽老闆,你會把車賣到那裡去?他肯把T2留在台灣賣就已經很佛心了。