現在就等售價公布了仔細想想, 這台應該是要壓在17萬以內才算合理價格也不用砲它了, 就單純為了路權而生的車種叫它T2 plus也不為過用相對便宜的售價取得黃牌的路權+打檔的樂趣定位就這樣而已一堆在那邊砲單缸的..砲聲浪的..砲車架的...等他出到600cc還是這種規格再來砲吧
個人是不太看來t3啦,因為我覺得對於重機選擇檔車的族群來說性能是佔有較大的比重,這台性能及規格還是跟進口車有一段落差,只怕買了沒多久就又開始屁股養了不知道如果到時ymt代理mt07又或著到時台本開始代理重機時會不會出現"t3拋售期???"這樣的文章呢~~
Visitante wrote:沒後內土除?希望價格...(恕刪) 有內土除喔~ 只是很短....http://forum.jorsindo.com/data/attachment/forum/201407/17/161541atoz792t1e1wz0r0.jpg.thumb.jpg不知道貼網址可不可以....如有違規煩請告知!!
教頭 wrote:撇開引擎不談其實最令...(恕刪) 大大我可以跟你保證T2車架的話強度沒問題!!至少我騎了1萬多公里,就算是在屏東戰備跑道衝到14格換車道車架也還是穩定的真的在做亂的是搖臂跟後壁震,尤其是H搖的固定方是在T2上真的不夠!
aikon029 wrote:好笑現在就很有水準...(恕刪) 好笑~我文中哪裡有提到目前的水準是高還是低嘛?車子貴少人買,水準就很高?這我是不知道啦你自己的想法愛怎麼講是你家的事~請別曲解我的文來做文章
smin7073 wrote:不知道如果到時ymt代理mt07又或著到時台本開始代理重機時會不會出現"t3拋售期???"這樣的文章呢~~ 比起T3拋售...應該會先出現教練車拋售期...因為重機駕訓班應該會大量換成T3或是黃牌狼...