arh1217 wrote:
請問SYM MAXSYM 400i
有無ABS?...(恕刪)
12年以後出廠的車子，一律有ABS..
ying3523 wrote:
當年聽說難搞的是油耗...(恕刪)
當初YP400難驗的關鍵的確是油耗。
驗車是以定速40公里（如果沒記錯）驗油耗，而且是油門加到40公里就定在那裡，而不是加到超過40公里後再回轉油門定在40公里。
問題來了，在40公里的速度時，YP400的普利珠根本還沒完全甩開,所以....（接下來就不用說了）。
榮X進的AN400驗不過大概也是因為這一點。
或許有人會單純的認為，那把普利珠改輕，在驗車規定的速度下能甩開不就好了。
什麼樣的CC數搭配多少車重，在起步/再加速/極速之間的取捨，以及其他各方面的考量，這些機車大廠都很清楚（兩陽應該也是）。
YP400在西濱高架，順風極速約170，逆風極速約130。
一輛400cc皮帶帶動的速克達，硬是為了要符合台灣的驗車法規而去生產，天知道會是一輛什麼車。
所以我一直很好奇，兩陽有什麼辦法通過車測。難不成送驗是一個規格，銷售又是另一個規格？
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