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GTS 300 傳動冒煙了...


u411923 wrote:
離合器一直處於開合邊...(恕刪)


之前被刪了
真的常跑山或很揪結的話 可以去找氮化硼噴罐噴在碗公外面 可以增進散熱效果 好用哦
但是真正要當登山車來用還是建議買個濕式離合器的大羊好了
沒騎過 GTS300 不評論

但是只要有離合器這東西, 在不適當的操作或環境下是會燒的

打檔機車, CVT機車, 手排汽車, 大小卡車...都有!

進口重機 燒離合器, 我想大多數人會自己吞! 不會上來說,也沒有人會罵!!


國產的當然就是 車爛無誤!!
A-Bai-Ru wrote:
Suzuki AN4...(恕刪)


就那個紐約老外的說法 他的車純市區碗公就燒了
這個問題的根源還是來自這種離心乾式離合器在大扭力單缸引擎和兩三百公斤大羊上以經超岀他的負荷 因應這種小羊放大的傳動產生問題的經濟解法又還沒發展岀來 只能靠改變騎乘方式或改裝解決 反正碟煞高速胎濕式碗公都是這樣被開發岀來 為了市場廠商就會裝了
a30361 wrote:
這個我就要說 :是你...(恕刪)


小弟是路人,也是沒那懂車拉,
我個人覺得阿~檔車跟大羊只是產品定位不同罷了,

但覺得至少設計溫度過高或異常時,可以在儀表板有個警告或亮燈,
騎士可以選擇做適當的處置,總比燒壞冒煙,刁車在路邊好。

另外阿~我也覺得國內廠商設計上,
不是只是拿國外的規格直接套用就好,
也要考慮在地化的需求。

如果大洋可以加入高轉速低時速時的一些輔助動力技術,
或是加入手自排兩用...太有想像空間了

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連結到 Mobile01 網站 : 七速手自排 MANA850
a30361 wrote:
人家重機壞掉直接再買一台叫做有種! 有那個屁股玩重機 
哪像這版那麼悲阿~ 車子壞掉還不知道為什麼 嫌車爛! 這台車給我騎絕對沒這個問題 使用者的問題!
做得出來你買得起嗎?紅牌跟黃牌說真的差10幾萬想玩車本來就要自己有準備 口袋沒有錢想要法拉利等級? 你買了BMW或DUCATI 再來要求廠商做出法拉利等級的還不遲阿~ 況且買國產車嘴巴居然還說出法拉利等級~ 還真敢講


腰里揣著死耗子 冒充打獵的 ! 看你講的氣勢凌人 ~
還 法拉利 BMW DUCATI 的 ? 真想了解一下你的愛車是啥咪咖耶 ~

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1045928&p=1

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1049011&r=2

嗯 ~ 不錯 不錯 ! 大爺果然品味非凡.騎的是輛名車 ~
nk742gs wrote:
離合器一直處於開合邊緣,造成高熱磨擦

這才是正確的觀念!都說是乾離宿命!不分廠牌就別牽拖了!認清楚才能正確且良好的使用

---
有人幫我解釋...


哇 ~ 開分身耶 ? 事業做醬大喔 ? 還2個帳號 ? 怎不用a30361了 ?
還換車了 ? 馬力很大喔 ? 連右後側邊箱也換了 ! 紅色箱子耶 . 真是好看 ~
不得了啊 ! 還白鐵仔的蠍子管 ? 聲浪一定很棒喔 ? 有像割草機的聲音嗎 ?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=3000995

嗯 ~ 穿紅色外套更有大爺架式 !
夏天騎XC500~
大家都知道光陽這台大羊"很重"...
傳動也是乾式離合器~
但重點是...
再怎麼騎,碗公會燒掉,但傳動絕對沒有冒煙過!!
我並不清楚為什麼冒煙~~~

XC500在騎乘時,傳動過熱的話~
碗公的抓力會消失!!
再來就是起步離合器蹄片敲碗公的聲音~~~卡拉卡拉的
必需要大油門然後用較高轉速,讓碗公及離合器蹄片接合!!
我曾經在台北市,日正當中...
在碗公已經過熱的狀況騎了半個多小時!!

個人是認為,會冒煙一定是有問題的~
需要瞭解一下!!
傳動裡的部件沒有這麼不耐熱...
就算是皮帶也不該如此才是~~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
萬年不長進單汽缸+萬年軟趴趴CVT=爬山冒白煙
只能說換台打檔車吧~~~
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