從價錢來談起，
SB300剛出開價192000,每個人討論結果都說太貴了。但仔細比較眾多檔車後，其實不然。
抓個概約的成交價, SB應當是將利息灌入車價上。所以～
Sb設定底價172000 分30期 6188 共185640 -192000=6360(納入領牌保險）
CBR 300R 258000 價差 66000 分30期 9282 共278460(不含領牌保險）
YZF R3 238000 價差 46000 分30期 8564 共256890 尚未確定
Ninja 300 318000 價差126000 分30期 11441共343230(不含領牌保險）
以上貸款以仲X約6%來算，分期車一律需付動產設定費3500。
現金買差在領牌保險，若全額貸款就有差別，對需分期預算有限買家是合理的，
加上不無小補的選配精品6000 。
如果R3推0利率，那價差真的不大，
其實一開始定位在172000尚可,就不會被砲這麼慘吧，又不給現金折扣，
是想要抬高價抗折舊？
這個寓言說明，沒有定見、耳根子軟的後果。
不知道這個故事，有沒有人沒聽過。
一個人有主見時，一個人沒主見時；旁人反客為主的下指導棋這種狀況總是屢見不鮮。說來說去，國內就是一個這樣的畸形環境。
不過就是一部機車嘛，不同的人會有不同的立場和思考，就像你去二手車市場一定會聽到推銷的人總是強調商品的競爭力、優點在哪裡，例如 省錢 、 保值 .....等等的， 缺點呢 ? 其實大家都知道:有"愛"都能夠解決。
不然，如果你對SB信心不足而裹足不前...， 不負責任的透露一下:根據不知道的消息來源，http://forum.jorsindo.com/thread-2475083-1-1.html 中的MT25，不會進口到國內，但是，可能在第3季會進口進來320cc引擎的MT-03作為R3的街車版孿生車。
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