自己的Z750S也持有快3年了，但好像都沒從2打進N檔過，都是2>1>N
。也許是個人習慣問題吧? 我覺得2>N還是2>1>N是小事情啦。
不過三陽願意召回SB300等車健檢也還是該鼓勵啦，也算是對車主負責。
首先去看一下變速鼓的機構，就知道不會有那種先天「不能2->N」的車
頂多就是讓他從2或從1比較容易進去，一邊容易了，另一邊就難
要把這種事理解成BUG？的確那是個人自由，我管不著。
這問題不是換個螺絲能解決的，除非改變打檔桿的槓桿比
但是牽一髮動全身的事，所以也不用往這方向去猜或是有任何期待
然後，這種小排量檔車，出去一趟打檔次數可能算千的，不能2->N真的很重要？
（雖然我騎檔車多年，多數會認為這是個壞習慣）
想想國際檔原本的目的吧...真的要方便，省打檔次數，有種東西叫循環檔
反正那麼多人很清楚現在在二檔，知道可以直接進空檔
那高速檔也不可能意外打進空檔才對囉？
這種低價小車就讓那麼多人恨之入骨，不知道是幾輩子的冤仇
換做是我，真的有興趣，有時間在這邊氣，不如乾脆就買了
除非等待的焦躁和時間是免錢的，不然哪邊比較傻有時候很難說
不用叫我先買，我沒時間騎。
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