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既然是復古車款就是要鋼絲輪框味道才會出來,為什麼SB300不出鋼絲輪框版本?

既然是復古車款就是要鋼絲輪框味道才會出來,為什麼SB300不出鋼絲輪框版本?

不懂,或者是選配也可。

鋼圈版看起來較現代感,但就是少了些什麼。

還是因為電鍍問題嗎?
2017-02-15 16:35 發佈
成本阿 而且真的這麼喜歡 自己改不就得了
Sb300 我覺得
他應該不算是復古車
他生產應該只是向
30年前的野狼125做接續

他的 配備 外型 還蠻現代的
所以配鋼圈 應該還算蠻ok的

反而Sr400 才是復古車
還留有踩發
沒有像cb1100的氣密技術,內胎中釘馬上顧路你要嗎?

jgth01 wrote:
沒有像cb1100...(恕刪)

cb1100鋼絲框有氣密?是有出新的框嗎?
SB 300CR,既然是Café Racer版本,也就是60年代復古風格街頭賽車,用鋼圈感覺還是怪怪的,像是作一半的版本。蠻可惜的~
鋼絲框一向是叫好不叫座,這個兩陽在KTR/野狼上面累積的經驗夠多了,不出很正常

就算走復古風的大車,也是越來越少了
個人覺得CB1100EX 還是比CB1100 有味道些,比較有老車的FU。
每次奇奇怪怪的要求一堆,只會讓廠商感覺民眾都是來亂的。

加出鋼絲框套件,就可以了。千萬別東一個鋼絲框、西一個圓燈、北一個雙管,南一個風鏡……

還可以排列組合——有些人怪癖要組合其中兩種,有些人不能接受其中一種,到最後工廠的人員都要暈了吧。
氣密鋼絲框不是什麼高深的科技,就只是在輪框內側多一圈凸緣,然後鋼絲條就固定在這凸緣上,因而使輪框與輪胎接合的那一面完全不用打洞達到氣密的目的。

這種框相信台灣也做得出來,只差要不要多花這個錢。
不過鋼絲框是比鋁框還不容易照顧,不花時間仔細擦整個框看來就髒髒舊舊的,然後也要定期校正鋼絲的張力。
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