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9/29早上發生在市民大道高架MAXSYM400故障事件,請車友立即檢查後輪ABS感應盤固定螺絲是否鬆弛以免造成行車危險

今早一如往常走環東大道接市民大道要到桃園上班,當機車快騎到新生北路上方時因車流量大所以車速變慢,就在此時座墊下方忽然傳出蠻明顯的撞擊聲!心想不會吧?難道是引擎損毀?
當下立即打方向燈將機車移至路肩並開啟閃爍警示燈,作基本檢查(儀表及撞擊聲響)。

剛好也因為車行在4000KM保養時,沒將OIL CHECK指示燈歸零。導致昨晚OIL CHECK指示燈亮起,才打算今日下班要去車行詢問,就發生今早MAXSYM400i後輪撞擊聲因而停駛故障在市民大道高架事件。

因此車總騎乘公里為5800多公里,且我也有按照建議於300km`1000km`4000km作機油更換心想應該不可能是機油指示燈亮起所導致撞擊聲響,我立即打電話至客服專線申請拖吊救援服務,因客服人員聽錯誤認為我在市民大道平面道路上因而等了30多分鐘,才接獲拖吊業者告知高架(快速道路)無法進行救援服務,電話掛斷再打至客服專線的客服人員告知請我聯絡警察協助處理。

從報案到等警察來也等了1個多小時,才在警察人員的指揮協助下將機車從市民高架牽至金山北路路口。
就在此時也跟客服人員重新確認救援服務,想說趁此空檔先行在檢查一下機車後輪外觀(平面道路較空曠安全),竟然發現為後輪ABS感應盤其中1顆固定螺絲鬆弛,導致撞擊聲響下午已將機車載運至億達車行修理檢測。

雖然發生此事件但我還是肯定車廠的用心,此事件我已將相關照片轉寄給億達車行技師希望能確實反應回饋至產線,不要讓此事件再度發生。

最後要感謝GTS300車友"張先生阿mic"關心及詢問板橋車行拖吊求援問題。

雖然等了1個多小時但還是要感謝北市警察人員的協助及指揮讓我順利將機車牽至平面道路。
9/29早上發生在市民大道高架MAXSYM400故障事件,請車友立即檢查後輪ABS感應盤固定螺絲是否鬆弛以免造成行車危險
9/29早上發生在市民大道高架MAXSYM400故障事件,請車友立即檢查後輪ABS感應盤固定螺絲是否鬆弛以免造成行車危險
9/29早上發生在市民大道高架MAXSYM400故障事件,請車友立即檢查後輪ABS感應盤固定螺絲是否鬆弛以免造成行車危險
9/29早上發生在市民大道高架MAXSYM400故障事件,請車友立即檢查後輪ABS感應盤固定螺絲是否鬆弛以免造成行車危險
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9/29早上發生在市民大道高架MAXSYM400故障事件,請車友立即檢查後輪ABS感應盤固定螺絲是否鬆弛以免造成行車危險
2014-09-30 0:09 發佈
Matt1206 wrote:
今早一如往常走環東大...(恕刪)


沒看到華司...
沒看到華司...
沒看到華司...
螺絲也沒上耐落...
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
這麼貴的車....組裝這麼掉漆....還有人敢買嗎?
我敢說一般250CC以下 ABS 車款也沒耐落, 這就是台灣品質,
話說有鎖緊螺絲也不該掉出來啦,
昨天我從對向經過有看到你
人車安全就好

只是這麼重要的不動部件 怎會用這種圓頭十字螺絲?
感覺很不牢靠...
為何鎖ABS光柵盤螺絲會用圓頭十字螺絲??
是當作野狼125 CASE同級鎖法嗎?


另外疑問是,出廠前一般不是會在螺絲牙紋上螺絲膠?
我們以前做風箏都是用飯粒黏的,
如果用這種螺絲應該會太重了飛不起來。
原理就跟汽車輪胎螺絲一樣也是沒上膠也沒墊片 只要鎖緊舊不會噴掉

是原廠廠內組裝螺絲沒鎖緊 這純粹是人為因素造成的

好險車速不快沒釀成意外

這可以出後輪框換新的保固嗎? 或是受撞擊部位換新保固?

還是原廠只送你2瓶機油壓壓驚 就當作沒事發生了

十字螺絲跟輪胎螺絲的上螺絲磅數差很多 很多 很多...

一般高磅數螺絲不會用十字 至少是六角或內六角...
有需要連這幾顆螺絲都Cost down 嗎 ? ABS是重要安全部品...


應該是國產車振動太大啦!把什麼都震鬆震掉了...


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