我本人身高170 體重約60KG騎乘SV650也大概1.6萬公里不過我上次被車友糾正騎乘姿勢很奇怪所以想請教騎乘姿勢當初剛牽車沒多久就去環島結果走到東部雙手手腕就痛到不行 轉油門都很痛苦後來回家後上網找了其他車把跟增高座才改善這個問題不過之後跟車友出去他們說我的騎乘姿勢不正確車把過高看起來上半身不像有彎下去前傾的感覺還有車把寬度對他們來說也好像太窄想說街車是不是車把都要較寬才合適?原廠把我覺得太寬 所以當初再騎車的時候轉彎感覺很不靈活
你形容不是很清楚,街車理論上採自然騎姿怎會做出怪姿勢,環島騎街車應該只有舒爽。手腕酸痛,你手臂可能是打直的?大腿適當出點力夾油箱,可減低手臂荷重,是二手車還是租來的呢?腳踏有無被改後移,以上檢查一下,當然可以有照片更容易討論。剛看到你又敘述改加高座,那你整個左右把手控制總成角度有跟著調嗎?
L7老頭 wrote:你形容不是很清楚,街...(恕刪) 你好請問自然騎姿勢怎樣的姿勢呢?像速克達一樣嗎?還是上半身自然前傾?這台是我一手車所以剛買車沒很久就去跟朋友環島了腳踏有改後移把手總寬幅縮小25mm(690->675)手把夾角有往內多7度(22-<29)增高座後來換到一個只有增高約30mm 無往後移的款式手把角度還有稍微下推(握把不是呈現水平 稍微往下壓 小阿魯那種下斜角度把手的樣子)當時騎長途可能手打直的情況比較多 有可能變成上半身一直壓在車把上吧(可能)現在也沒辦法拍圖 增高座東西都先拆掉了
運動街車騎乘的姿勢應該都是手在輕鬆沒有打直時 上半身大概會微微的往前一點 這是為了過彎的穩定性的考量 除了美式跟某些復古車現在很少像是速克達一樣上身完全垂直的車種 如果你的騎姿是手打直的伏地挺身姿勢又更不對了還有夾油箱是種狂推腳踏後移時期的誤會 只要是機車都要能膝蓋不碰到油箱穩定的騎車 夾油箱等於整個人趴在車上對騎車沒有幫助還有日系車傳統上手把會比歐洲再窄一點的