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SV650騎乘姿勢

我本人身高170 體重約60KG
騎乘SV650也大概1.6萬公里
不過我上次被車友糾正騎乘姿勢很奇怪
所以想請教騎乘姿勢
當初剛牽車沒多久就去環島
結果走到東部雙手手腕就痛到不行 轉油門都很痛苦
後來回家後上網找了其他車把跟增高座才改善這個問題
不過之後跟車友出去他們說我的騎乘姿勢不正確
車把過高看起來上半身不像有彎下去前傾的感覺
還有車把寬度對他們來說也好像太窄
想說街車是不是車把都要較寬才合適?
原廠把我覺得太寬 所以當初再騎車的時候轉彎感覺很不靈活
2023-05-27 20:41 發佈
文章關鍵字 SV650 姿勢
mkore wrote:
我本人身高170 體...(恕刪)

雙腳夾油箱,雙手自然就放鬆了,也自然的不會把身體的重量都壓在雙手
你形容不是很清楚,街車理論上採自然騎姿怎會做出怪姿勢,環島騎街車應該只有舒爽。

手腕酸痛,你手臂可能是打直的?大腿適當出點力夾油箱,可減低手臂荷重,是二手車還是租來的呢?腳踏有無被改後移,以上檢查一下,當然可以有照片更容易討論。

剛看到你又敘述改加高座,那你整個左右把手控制總成角度有跟著調嗎?
C.T.A wrote:
雙腳夾油箱,雙手自然...(恕刪)

應該是我剛開始騎檔車的關係
問過很多人都說sv650的油箱設計除非要180不然基本上很難夾到油箱 大部分人都是夾到下方的飾蓋而已
C.T.A

夾油箱只是一個比喻,我也夾不到油箱,只能夾到下方飾蓋,但是雙腳用力夾住雙手的支撐力自然放開了,SV650最為人詬病的其實是它的坐墊..........而不是坐姿

2023-05-28 8:44
mobe1983

夾到下方飾蓋+1,所以我沒貼油箱貼。 XDD

2023-12-04 9:42
L7老頭 wrote:
你形容不是很清楚,街...(恕刪)

你好
請問自然騎姿勢怎樣的姿勢呢?
像速克達一樣嗎?還是上半身自然前傾?
這台是我一手車
所以剛買車沒很久就去跟朋友環島了
腳踏有改後移
把手總寬幅縮小25mm(690->675)
手把夾角有往內多7度(22-<29)
增高座後來換到一個只有增高約30mm 無往後移的款式
手把角度還有稍微下推(握把不是呈現水平 稍微往下壓 小阿魯那種下斜角度把手的樣子)
當時騎長途可能手打直的情況比較多 有可能變成上半身一直壓在車把上吧(可能)
現在也沒辦法拍圖 增高座東西都先拆掉了
C.T.A

當機車開始行駛時,在慢速下站立於雙腳踏上再坐下,這就是自然坐姿,你初跨上機車而坐下的姿勢應該不是正確的姿勢,這麼說不知會不會越描越黑[XD][XD][XD] 你可以去看看youtube國外的影片

2023-05-28 8:48
運動街車騎乘的姿勢應該都是手在輕鬆沒有打直時 上半身大概會微微的往前一點 這是為了過彎的穩定性的考量 除了美式跟某些復古車現在很少像是速克達一樣上身完全垂直的車種 如果你的騎姿是手打直的伏地挺身姿勢又更不對了
還有夾油箱是種狂推腳踏後移時期的誤會 只要是機車都要能膝蓋不碰到油箱穩定的騎車 夾油箱等於整個人趴在車上對騎車沒有幫助
還有日系車傳統上手把會比歐洲再窄一點的
拉桿的角度有調整過嗎?
理論上,手指平放在拉桿上時,手腕的角度要跟手臂呈一直線
mkore wrote:
你好請問自然騎姿勢怎...(恕刪)


抱歉沒有看到這個
先把腳踏後移拆除吧 那是輕檔時代最好騙錢的東西 也是騎的這麼累的主因
後移看多移呀,sv650的後移應該不到很戰鬥吧
手腕痛就看把手是不是要換回原廠試試
leoliou wrote:
拉桿的角度有調整過嗎...(恕刪)

你好
這個我看國外的一些安駕教學有講到這個 所以有調整過讓手背跟拉桿保持水平
目前這個部份我比較沒什麼問題 握把剩下的問題可能是握的姿勢
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