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【採訪】台鈴機車 SUZUKI 100 週年新車聯合發佈會,Bandit 150、V-Strom 1050XT 正式發表!GSX-R150、GSX-R1000R 與 SWISH 125 換色上市!

motolove wrote:
台灣就是這鳥樣 , 18年前, 台鈴引進 HAYABUSA 當時才多少錢 ?0年前的 阿魯 1000 看粗壯的車架都爽
(恕刪)

現在不論汽車、機車引擎都是複合材質,越做越小顆,壓縮比越高,仿賽車都13:1
以前是材料科技不足,當然做的粗壯

笑死,你有本事有資金,去引進來賣啊,以驗車能過,掛牌為準

說18年前車價多少,物價漲多少,匯率變多少,相信你沒算過。

重點,GSX-R1000 L7 改色並沒漲價,跟原本一樣82萬8,000 元
RICK wrote:
SUZUKI 台鈴機...(恕刪)

 400、600中量級的斷層……殘念!
1050XT 62萬沒含3箱

三箱要自付費的話
這台車要價超過70萬了
價格太高了
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