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如果台灣suzuki不進hayabusa。 gsx1300r. 以後這車去哪買呢?

如題
2020-03-11 21:51 發佈
二手的喊收都收得到啊,隼的版本不多,全馬力的都收得到啊,如果堅持要新車隼,等鈴木改版比較實際,改版的話,這是指標車,台鈴不太可能不進。
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其實中古即可。但希望無倒無摔但這很難
就怕選擇不多啊

ddhhddhh2 wrote:
二手的喊收都收得到啊...(恕刪)
估計應該是不會進了...就算是新款要進應該也是接單進,不用懷疑單價一定很貴。
大排氣量在台灣買氣冷是不爭的事實,現在慢慢流行中小排氣量的車子,驗車方便又好賣稅金更親民@@"
尤其是2手價更慘,只要上1200cc以上的2手車2手價格都極慘,甚至很多賣很久都賣不出去。

如果對未來的新隼真的有愛銀彈要多準備一點,要不然就是要能接受有倒過摔過的2手車。因為,隼這種超重的車子說沒倒沒摔過個人覺得都不太可能,至於信不信就看你自己決定。
makaichung wrote:
估計應該是不會進了....(恕刪)


台灣人大排量偏好氣冷車??
夢與理想的實現者 wrote:
台灣人大排量偏好氣冷(恕刪)


沒仔細看真的會誤會意思
樓上說的是大排氣量的車在台灣的買氣很冷門
日本官網都已經下架了,你要先擔心日本有沒有新版出來再來擔心能不能過七期環保,最後才看台灣有沒有進口!
我記得本月榮秋的報價單上面還有2017年式的,價格不錯
感謝分享
只是這車當新古車賣嗎
以後這車若要修。會有零件嗎
若日本停產。哪以後壞了怎麼辦?
這種車還能買嗎

zcs0125 wrote:
我記得本月榮秋的報價...(恕刪)
有愛當然可以入手,榮秋也算知名的貿易商,後勤應該是沒問題。
modav24 wrote:
感謝分享只是這車當新...(恕刪)
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