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[快訊]靈活街跑 SUZUKI GSX-S750 ABS 2018 年式預購方案開跑!

SUZUKI GSX-S750 ABS 憑藉 750 四缸引擎與高階配備,並加入新的車體設計與家族化的車輛外觀,成為 750 級距街跑車的新血,而 2018 年度台鈴機車的新車款預購方案也正式展開,建議售價沒有變動,但是提供三樣價值非常高的贈品,以及原廠的安駕課程作為預購方案內容,期限只到這個月底 (02/28) 為止。



配備重點方面,GSX-S750 使用並列四缸引擎,最大馬力為 114ps,並且配有 KYB 的 41mm 前叉與 NISSIN 雙輻射固定對四卡鉗,整體重量約為 213kg,除了 ABS 之外,還有 TC 循跡控制系統可調整,富有樂趣並兼顧安全。


台鈴機車這次促銷主打預購2018年式的 GSX-S750,就送價值約 NT$ 12,000 元的三大好禮,分別是 RS TAICHI 背包、RS TAICHI 腿包與 SUZUKI 胎外式胎壓偵測器 (TPMS-M1),並且還有基礎安駕課程可供參與,有興趣的話可先參考下方試駕報導以及建議售價唷!

延伸閱讀:
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[採訪]GSX家族超殺價格!SUZUKI GSX-R150、GSX-S150、GSX-S750 與終極賽道機器 GSX-R1000、GSX-R1000R 價格公開!
2018-02-01 23:51 發佈
GSX-S750 外型配備 都不錯
可是為什麼!!
路上能見度 怎麼這麼低?

反而自家1000cc能見度
還比他高?

tmaa12 wrote:
GSX-S750 ...(恕刪)


這級距還有MT-09可以選擇 ?

稅金一樣.造型不夠兇.少了霸氣.幹嘛不直上1000
40多萬的車配基本款的後搖臂,有點輸給K牌Z系列~

罪有英德 wrote:
稅金一樣.造型不夠...(恕刪)


s1000 價格比日本貴了足足有28萬台幣啊!

更好的選擇不就09~

speeddancer wrote:
40多萬的車配基本...(恕刪)


沒錯 , SUZUKI 1000cc 以下的街車都標配方塊酥後搖臂真的很可惜
不然滿喜歡 SUZUKI 的 L 缸引擎
tmaa12 wrote:
路上能見度 怎麼這麼低?



才開賣半年 不能這樣比吧


其實09和這台調性差很多
拿來比有點怪
要和Z900比吧?
上次五股重機展試騎過,這樣的座高讓人在U型迴轉很有壓力,還有人緊張到熄火差點倒車,Z900座高親民多了~
要走動感的外觀路線卻又配置陽春廉價感的後搖臂.....
雖說這搖臂是夠用了,但騎重機可不是只有實用考量,視覺及形象都是選項...
遙觀先前的FZ8就是一個例子,有個FZ1大哥卡在那很難出線。
也不知道鈴木的銷售策略是怎樣,這種價格都可以買到很新的s1000了!我不能說750售價貴,但我會選s1000。
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