大型重機(排氣量251以上)不論是國產、進口，綿羊或打檔型，這2~3年如雨後春筍般，有眾多款式被引進，在更早幾年，引進車款少時，台灣代理商有的或只有貿易商有的，價格真是不親民，或只能選擇國產產品，2015年左右，某日系品牌開始引進更多款式，價格更是重打對手一巴掌，於是紛紛出現價格拉鋸戰，降價或贈送配備，果然是"早買早享受，晚買享折扣，不買好存錢"，哈哈哈，玩笑話啦!
-重點來了-
在某日系品牌開出超狂價後，燒起熊熊的買車慾望，再看看自己的口袋...，本身購車條件:奇怪的紅牌、適合短腿族騎乘、打檔型、誰最優惠買哪台!
於是東問西問，2015年時，日系車，Y牌無任何優惠，H牌貴鬆鬆，S牌零利率+車行贈送+短腿族設計，於是手滑就這樣訂車、付錢、回家養車吃泡麵，重點是泡麵也不便宜阿
直接附上2015年全國大會師大鵬灣體驗會的追焦照!獻醜了!
難得的大會師家賽車場包場，怎麼會放過這樣的好機會勒!在國際級的賽車場奔馳，真的是很輕鬆、很安全，重點是很爽很爽很爽! 很重要，要講三次!
我們是從北部下高雄大會師，所以車行也趁著難得機會約一起環島，找到後座在半路上的偷拍照，一行人約10台車，2台SFV 1台GSR600 其餘漢堡人，一路上同廠牌就算了同車款(漢堡人)真的是很壯觀，也是難得的車友活動。
附上近日照。
-總結心得-
當初買車時(2015)，HONDA只引進NC750X，且價格真的要很有愛，所以就不期望之後引進的NC750S，但是看到近日廣告DCT版只要37.8萬左右，超心癢的!
YAMAHA是沒有太大優惠，分期還要多付利息，加東加西後快40萬，現在需要多少可能要各位去問問了。
想都沒想過會去看SUZUKI，突然看到有人分享分期零利率DM(重車幾乎沒這樣的方案)，於是乎就這麼剛好我家附近有SUZUKI重車據點，問一下價格，送照片上看的到的配備(不含後箱配備)，等於付領牌保險稅金+頭期款就可以配備滿檔牽回家。
果然沒有賣不出去的產品，只有賣不出去的價格，等車等了3個月才到港!
V2的引擎是選這台的原因之一，怠速聲"咚咚~咚咚咚~咚~咚咚"，但到了高速就類似單缸的聲音。
780MM的低座高，外型低調看不出是大型重機，外型中庸畢竟是6~7年前的款式了，至於很多人說到沒油錶一事，多數車友以里程數來記錄，里程約過200KM~220會開始閃燈，此時加油量約10L，假如一路騎快速道路含平面/山路，維持合法最高速限，23~25KM/L是沒問題的，至少都有20KM/L以上，除非檔檔紅線!
也許俗稱小刀的SFV650，沒有很科技的儀表，沒有很驚豔的外表，沒有對向4活塞卡鉗，但也一定擁有基本又夠用的配備，如160MM後胎，ABS，同等級特有的前叉預載可調，外露的紅骨(藍骨)車架等等沒有誰贏誰輸，擁有起來/騎起來負擔小、自己喜歡適合自己就是一台好車。
祝福各位早日入手適合自己的車!
，市區通勤偶爾小跑，最舒適的車...
，且短刀不顯眼享受在路上大家問號的車款 哈哈
