SUZUKI Power By V-Twin 日本試車與設計師來台

RICK wrote:
機車的生產過程中，除...(恕刪)

zcs0125 wrote:對阿 鈴木還沒有賣黃牌大羊的說

如果是真的，黃牌從2012年7月就可以上快速道路了，
要研發新車現在開始設計也可能只是檢剩下的餅了。

以目前世界大廠，
在印度在泰國造全球戰略車的做法來看，
日本人進駐台灣最有可能的做為還是:

1.白牌中置避震運動型速克達
2.白牌流行樣式的輕檔車(如Gixxer SF)
這兩種可能了


提議：
鈴木要引爆話題衝市占還不簡單...
1.當家1000.600仿賽.HAYABUSA直接引進公司車，
且價格比已經算合宜的水貨價更親民。

2.漢堡人400直接進口，開個24.8萬看看能不能引起換車潮

3.SV650賣34.8萬，便宜進口官方配件，
由官方強力抵制莫名的人人穿制服爛驗車制度，
每年辦理復古潮流SV DAY，使圓燈編織車架成為潮流顯學，
強力吃下復古風及DUCATI的市場。

4.V-Strom每年辦理V-Strom DAY，仿照GS Trophy，
當起台灣大型多功能車的技術鑽研先驅。

鈴木，你要不要做而已。