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重機完全新手,適合入手GSX-R1000嗎?

各位老手大家好
最近正在考慮要入手哪台重機

大重駕照今年四月才剛考到,是完全沒經驗的新手
之前也沒碰過幾次檔車(倒是有汽車的手排駕照啦~工作關係也開過手排的小貨卡)

像我這種檔車經驗=0 的新手,適合一開始就入手這麼大馬力的嗎?
今日專程北上去各重機店看,看來看去真的就尬意 GSX-R1000
店家說仿賽騎起來真的很累,就是騎帥的
不如騎 GSX-R600,比較有操控的樂趣
問我考不考慮 GSX-R600,一問價格...跟丫魯差六萬...
是想說既然要入手,就一次到位,不想之後又後悔要換...

題外話~
今日實際跨坐 R600 跟丫魯,做取車動作
現場的丫魯是2015年的紅黑配色~
為毛丫魯輕到一個不像話!感覺只比我的小白 G-MAX 重一點,也太輕了吧...
反而CC數較小的 R600 取車時感覺很重手...(跟駕訓班的考試車一樣重)

各位大大的建議呢?
丫魯適不適合完全新手去駕馭它?
2015-06-08 23:20 發佈
文章關鍵字 新手 GSX-R1000
腰閃到 wrote:
各位老手大家好最近...(恕刪)


小第真的不建議沒碰過檔車的人還要騎到公升級的擋車....

除非拉,樓主很有錢

有些人適合一次到位,有些人還是一關一關打比較好

HONDA的CBR500R
雖然是黃牌可是去試駕過真的很好騎
而且有台苯的"尊龍服務"樓主可以考慮

要紅屁屁不然600R也不錯,可是我是雙燈控
他的搭燈不是我的菜

先了解自己是不是管的住自己的右手
管的住就直上
管不住.....
坦白說騎250的單缸街車都會出事
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
小弟我個人意見,先弄一台車重比較重的輕檔車,騎一陣子,練一下換檔技術,再去租車試騎,租車的話,盡量找能有條件的免營損,對自己比較有利,自己的經驗是,小檔車T1騎了3-4年,是騎上下班,假日亂跑的,找車行入會員,租車約3次一年,存夠錢就買新車了,重點是,大cc數的車,不是小綿羊那種,油門一拜,車才會跑,大重車油門控制比較細膩,每台車的特性都不同,需要時間去了解跨下的車的習性
koenigsegg08網友說的才是重點!!

我本來也是訂了R3,也有試乘
然後等車等太久,跑去借玩Z1000SX跟阿魯1000&ZX6R
也有來這裡發問,要1000SX還是等年底的S1000F


結果..還是買了阿魯1000..後天領牌= =
到時候再來開箱給網友鞭XD

要看經濟能力是因為怕新手會原倒或者小摔之類的,傷到修復費用都會比較高,如果經濟OK的話下手也沒關係,買個拋棄式山寨殼也比較不心疼。
小弟在國外,第一次上手就是 VFR800,我實在很不能理解一關關打怪的意義在哪裡。
在我還是超新手的時候,租過阿魯一千,好像是12年藍骨吧,
很輕盈很好騎阿,也真的不會重。

我也不懂一關關打怪得點在哪裡,
也許是給右手不能控制的人的勸說吧。

這樣說,請問你認識你自己嗎?
你對於安駕意識夠強嗎?

你懂得全身而退,才是騎得長久的要旨嗎?
如果OK

那你什麼車都可以騎,反之就慢慢打怪吧.

Calmradio wrote:
小弟在國外長大,第...(恕刪)


我的第一部車就是FZ1S,我也不知道為什麼要一關一關的練等升級浪費錢

頂多一個禮拜就可以熟悉車況、習性,為什麼要繞那麼一大圈?
我第四次騎重機就上公升級
前三次都是騎六百級的每次都是騎跑車(我是仿賽控)
其實要看你的需求跟使用特性
假設你只是要平常騎騎看你哪個造型設計喜歡就好
可是如果喜歡跑山基本上公升的會比較好操控
題外話
其實主要就是油門控制差比較多
雖然騎了很多次600但是我在橋上超車的時候用600的方法去補油
整個稍微浮頭嚇到差點閃尿
基本上600的都要轉速上來才會開始猛爆
但是公升級的就算低轉因為排氣量有差油門手感還是差很多
其他就還好
油耗也差不多
我覺得如果已經決定要買了畢竟不是小錢
去租來騎看看
因為每台車的騎乘感覺還有設定都會有差
譬如說如果你很輕通常原廠的懸吊設定會讓你碰到坑洞就飛起來
龍頭的操控車輛的靈活性也差很多
就算是同樣系列不同級數不同年份也會有差

P.S.仿賽騎起來真的很累~~~我每次跑完一趟北宜都要休息個三天
騎車如果總是上車就油門一拜...那騎什麼車都是早晚要出事.
正確的騎乘觀念才是安全的第一道防護.
一般來說跑車不適合新手的原因不外乎
較戰鬥的騎姿,騎乘較需要技巧新手沒經驗就容易出意外/倒車,動力輸出相較街車來說需要較細膩的油門操作...etc

跑車來說 阿魯算是很好騎了. 至於新手第一台車該買什麼車...我覺得沒有一定的答案
試騎過後覺得喜歡那就是屬於你的車了.

不管騎什麼車都要去仔細感受油門的細膩度跟操駕回饋,在慢慢地調整自己的騎法.
騎久了自然就"會騎了"

比較重要的一點反而是要跑車還是街車
跑車並不是每個人都騎得動的,因為騎起來是比街車累很多的.
建議還是 跑車,街車 都去騎個一陣子看看.
免得到最後跑車騎不到一年 變成想換街車騎.
這樣的話就會有人開始佔位等收二手了

題外話 第一台車牽不牽新車,我覺得倒是不一定.
有懂車的朋友可以幫你看車的話,也可以加減找找中古車.
車況不錯,價位合理 那買起來會比新車划算.折舊部分就可以拿去改裝.
未來要換車,折舊損失上也相對的較少

當然牽新車的快感是無法替代的,無可否認.
只是就衡量一下,新車是需要經過一段為期不短的訓車期.

最後說不改車,不換車都是騙自己的話,人心是很難滿足的,欲望是難以抵擋的. 只要讓你口袋裡有錢,惡魔就會來催你花掉了
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