自從黃牌機車開放快速公路、快速道路的路權後日系車廠都陸續出手,Y社的黃牌車、H社的引進台灣(雖然是貢盤子價)但是SUZUKI就是沒啥動靜明明就有400cc級的車阿檔車:GSR400、SFV400速客達:AN400嬉皮車:VL400這些包含街車、大羊、美式嬉皮車可滿足不同需求,也都是品質不錯的車款怎麼在黃牌市場,台鈴反倒異常的沉默?
我觀察到很有趣的一個現象各大廠拼命研發新車、推出新車種網路上大家拼命找碴罵得要死可是市場上還是賣得很好網路上不少希望台鈴出新車、引進原裝車種的聲浪結果台鈴車賣得2266(這當然不是每月銷量)而公司一點也不在意,好像跟它一點關係也沒有
當初玲木怎麼沒想過進GSR400來打CB400...GSR400的車架和GSR600一樣,儀表設計也和GSR600一樣,那強壯的搖臂來自阿魯600,而馬力更是高達6X,極速可以超過200一點點,應該會是CB400最大的對手...不知道輸輸去的想法