SUZUKI GSF1200交流

有無前輩能給此車中文相關資訊呢謝謝
SUZUKI  GSF1200交流

SUZUKI  GSF1200交流SUZUKI  GSF1200交流
2015-02-06 19:00 發佈
Bandit(強盜)是Suzuki於80年代末命名在他們的新GSF車系上。Bandit 400首次於1989年面世,Bandit又名GSF 400,同時間還有Bandit 250。GSF系列非常廣泛,由250開始,之後是400、600、650、750、1200級別,250與400級是水冷,600級以上是氣/油冷,其DOHC 16 v機器加入SACS(Suzuki Advanced Cooling System)冷卻系統。
在還未實施第二輪馬力限制時,Bandit 400的最高馬力59 hp/ 12.000 rpm, 最大扭力3,9 kg-m/ 10.500 rpm。1990年推出的Bandit 400已改為銀色頭擔,1991年Bandit 400系列加入了一如Honda的VTEC引擎可改變排氣閥時間來增加中段加速力的VC(Variable Exhaust Valve Timing)引擎。
1983年Honda曾推出過以VTEC為本的CBR 400F,1986年Nissan亦開發過一台VVT機器,1989年Honda更進一步完善其VTEC系統,1992年Porsche和BMW亦成功研制自身的改變氣閥時間裝備。至於Suzuki的VC引擎未知是自行開發還是購買版權。至於Bandit 400和Bandit 400V最易辨別的除了車尾巨大的V字外,400V是用上紅色汽缸頂和黑色輪圈。Bandit 400還有一款終極Limited版。
屎巴州
鈴木GSF1200S強盜(原廠規格參考)


年份: 從2004年
排量: 1157cc
功率: 100bhp
扭矩: 68磅英尺
重量: 221公斤
座椅高度: 790毫米

長度(mm) 2070
寬度(mm) 765
高度(mm) 1220
Dryweight(公斤) 221
席 0
座椅高度(mm) 790
停牌前 伸縮式,螺旋彈簧,阻尼油,
懸掛系統後 鏈接類型,螺旋彈簧,阻尼油,
可調前 彈簧預緊力完全可調
後排可調 彈簧預緊7路可調,回彈阻尼力4向可調
前輪胎 120/70 ZR17
後輪胎 180/55 ZR17
前剎車 6活塞卡鉗,雙盤式制動器
剎車後 2活塞卡鉗,盤式制動器
軸距(mm) 1430
地間隙(mm) 130
徑(毫米) 104

引擎規格

排量(毫升) 1157
最大功率(馬力) 100
最大功率峰值(轉) 8500
轉矩(英尺/磅) 68
扭矩峰值(轉) 6500
缸徑(毫米) 79
行程(mm) 59
閥門傳動裝置 DOHC
壓縮比 9.5
點火 電子
冷卻 風冷
燃油輸送 三國BSR36S化油器
行程類型 四衝程
驅動器 鏈

屎巴州

小迷壺 wrote:
有無前輩能給此車中...(恕刪)
這一代GSF1200S台灣的數量應該很少.
想到的事馬上去做,永遠不會太遲!

sleo wrote:
這一代GSF1200S...(恕刪)

還有GSF1250S 跟 N...
還有我GSX1250FA....都不曾在路上看過一樣的
反倒我是都被誤認成貼牌的酷龍
.
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小木偶 只有星期日能能跑.居然還下雨.連老天都不準我騎嗎.還是他看準了我只敢騎100出頭.天阿.我的膽勒
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