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Suzuki GSX650F第一階段小變身完成~加裝中柱、防倒球

大家好!寶哥的冷門愛駒車Suzuki GSX650F已完成第一階段小變身~加裝了中柱及防倒球,剛過完年就來跟大家獻醜了!請各位大大多多指教呀!



多了『擎天一柱』感覺就是不一樣,以後可以改叫我『不倒翁』了吧!?對於不是很常騎車的寶哥來說,讓愛車孤伶伶地罰站在車庫裡、避震器跟輪胎都長期處在負荷車重的狀態,實在很不忍心的說!



還好寶哥買車時有做了一點功課,2009 GSX650F跟同時期的海盜Bandit系列是共用零件,因此在車商那裡就先下訂好了,等個數周到貨後再回廠裝設,使用後真的是非常滿意!



有網友問起加裝中柱後會不會影響壓車的動作?就我的觀察應該是不會的,由於這是原廠零件設計,跟車架非常匹配,大家可以從照片中看出,中柱收起後的位置還比腳踏更貼近車體,我左看右看都覺得很放心!



最後是防倒球,A...這算是有點失敗、不是很好看,跟我當初選的樣式不一樣,但因為是朋友好心幫我省錢下訂,加上我太大意沒有確認,也只好硬著頭皮用了!不過至少不用在擾流罩上挖洞,也算是勉強及格的『防倒桿吧(...這還能叫"球"嗎?)!

後記:拍完照後回到地下室車庫一時興起,又開始另一項大換裝~德國RV雙層防風鏡!沒想到我太輕忽原廠縝密的層層安裝設計,結果發生了一些狀況,得等過陣子完工後再來向各位大大報告,目前做到一半的我已經有點怕到了,要拆下原廠風鏡可不是簡單的事,這玩意還是要請專家出手才行,半弔子的我還是避免DIY的比較好呀!
寶哥
2011-02-09 1:19 發佈
讚~~為了要看您的續集等了好久, 說到風鏡,我在露天拍賣看到 GSX650F的風鏡底端有塊黑色的塑膠片,不知用途為何,相信寶哥一定知道,有勞您說明了~謝謝~~

愛戀古典的小寶哥 wrote:
大家好!寶哥的冷門愛...(恕刪)


這不是"改裝"吧
nicotwn wrote:
我在露天拍賣看到 GSX650F的風鏡底端有塊黑色的塑膠片,不知用途為何...(恕刪)

原廠風鏡底部有設計一個小開口,讓風可以灌一點點進來,我猜想因為是街車設定的關係,也要考量在街道中,中低速穿梭時,需要有點風幫助身體散熱。黑色的塑膠片則是用來裝飾這個洞口用的。
stanStyle wrote:
這不是"改裝"吧"...(恕刪)

真是對不起~傷到大大的眼睛了!小弟用詞不夠精準,還請大大見諒!寶哥這就去修改相關用字嘿~感恩!
寶哥
越看越漂亮的 GSX
感謝寶哥的分享....日後買車一定會參考~

愛戀古典的小寶哥 wrote:
大家好!寶哥的冷門愛...(恕刪)

真的越看越漂亮

我喜歡~
流星劃過
啥?原廠重車就沒中柱?!

還以為只要是機車都有的說

mick00614 wrote:
啥?原廠重車就沒中柱...(恕刪)


很多重機都沒有中柱.......
跑車就沒有,另外我也很少看到哈雷架中柱的

mick00614 wrote:
啥?原廠重車就沒中柱...(恕刪)


重車少說都150KG起跳

不夠熟練的話,架中柱的動作蠻危險的~
ANG特仕RV休旅狼
ckvies wrote:
越看越漂亮的 GSX...(恕刪)

感謝您欣賞她,寶哥送上一張GT旅遊款美圖給您喔!


墮落流星 wrote:
真的越看越漂...(恕刪)

我也越來越喜歡她了,重點是她也很好騎的呢!


mick00614 wrote:
啥?原廠重車就沒中柱...(恕刪)

市面上所販賣的重機大概超過一半以上都是沒有中柱的,這點您要注意喔!
gileslee wrote:
跑車就沒有,另外我也很少看到哈雷架中柱的...(恕刪)

美式機車不太會配備中柱的,理由很簡單~因為車身很重加上重心很低,除非是舉重選手,想要抓舉機車架起中柱會變得很困難,我想若美式機車有使用中柱,可能會有一堆人要去掛骨科了!還有呀~放下車架時原地倒車的機率也會大增,這就不太帥啦!所以一般所見的美式機車應該不會有中柱這種配備需求的喔!(若寶哥說錯的話,請魔人不要電我~

s302520 wrote:
重車少說...(恕刪)

寶哥的GSX650F乾重約215公斤,抬起來要有點借力使力的小技巧,還不算太難啦!(寶哥已經45歲啦,這車重對年輕人來說應該是不會放在眼裡的說,至少20年前我會這樣認為滴~嘻嘻
寶哥
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