kkmobil01 wrote:
台灣市場不是很大，...(恕刪)
先不管路權，國產檔車看過一輪都Pass，
賣老古董技術一台破八萬實在沒誠意，
技術老也罷，妥善率還做不好，
一台車生產那麼久不改款還能低妥善，
我也是服了.....
若是國產能把老技術妥善做好，
然後更便宜，那還可以考慮。
在白牌檔車本身沒啥選擇下，
能有低價進口貨能選絕對是福音。
jrfrog wrote:
那是你用想要路權的立場去思考了~
別忽略了也有一些已經習慣現有狀況~
或是還沒資格考大型重機的人~
這些就會是潛在客戶~...(恕刪)
我也是白牌騎了二十幾年，早習慣現有狀況
直到我去年一時衝動考了大重駕照，今年又一時衝動買了黃牌
享受過路權的方便之後
真的就不願再接受騎白牌車受到的種種限制
有沒有充滿著熱血檔車魂、又不去考簡單得要命的大重駕照，而且安於走機車道、兩段式左轉的人？
當然不會沒有，尤其是不到20歲還不能考大重駕照的小朋友
但如果我還是20來歲還很熱血想騎檔車的少年
我會選擇花個幾千元去考照，再多花一點錢買輛黃紅牌的檔車
以免走在路上被當二等公民
車子沒有不對，是我們的法規不對
性能好的機車，就算是像這種只有150的白牌小車
順著車流一起走一起左轉，甚至走快速道路
根本不會有什麼危險
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