現在東南亞生產的小車已經不是吳下阿蒙,當地的工人也只負責手工組裝的部分,較精密的作業當然還是仰賴機器與電腦作業,而重要的幹部及品管部份都是日本母廠支援監控,品質當有一定的水準;現在泰國已經是日本本田海外最大的生產基地,其他如印尼等也是日本其他大廠投注心力的目標,樂見優質平價車種多多益善,現在比較頭痛的是:停車位又不夠了,趕快來去找停車位