kyoufu294 wrote:
講句真的
＂藍白＂LOGO 並沒有很高級
只有車主自己在那自爽...(恕刪)
也是
不過，對於不懂重機的人，藍白LOGO的確感覺比較高級
我騎在路上常常被汽車駕駛或路人問＂笑年仔，這部機車要不要200？！＂
原因是五覺得這台車真的已配備上很有誠意和這個價錢附近的車來說
er6也是差不多的錢但er6沒有abs
而且er6是直二雙缸sfv是v2雙缸("個人"認為v2是比較成本高的聲浪比較好聽的雙缸我以前騎sv1000)
跟小鳥比小鳥單缸聲浪真的不喜歡就不討論了..............
另外還有honda的nc700
本來也有在考慮範圍內的不過實際看車之後
nc700-單碟 單凸 也沒有四活塞 沒有abs價錢要47萬..............
三台比較下來我當然還是選sfv
而且目前談到的是40萬30期零利率辦到好含降車身 風鏡 省力拉桿 防倒球
另外~~~~沒油表就沒油表不代表配備很差............= =
我一台車sv1000s也沒油表 現在的cbr1000rr也沒油表我一點也不覺得配備很差...............
反而1000rr沒油表600rr有油表不過1000的有hesd還有倒插,油表應該和配備沒有直接的關係吧
外型是青菜蘿蔔各有所好的問題，但是光是他勇於突破重機形象，做的很柔美就很吸睛，在一排重機裡面我會一眼就注意到他跟其他車氣質不同。小妹之前也有幸跟gladius一起去旅行過，分享自己的一點想法...
先不說v雙缸的動力特性適合RV與初學者，最棒的是這台車的車寬車高，在下只有163（我也不想...
），在馬路上都可以雙腳平穩著地，騎乘姿勢跟狹持性都很舒服，低速高速騎乘都很穩定，要過灣因為車小所以也比較無負擔，一整個對騎車的穩定性與安全感有大加分！還有ABS，下雨天或者突然有小動物或者小孩衝出馬路的時候真的比較安全（小妹不才，技術不好，遇到兩個狀況都用到ABS了...orz）
雙缸大野狼聲浪...跟低轉動力輸出也是個人喜好，不過雙缸車改某些管之後的聲浪聽起來也是很狂野暴力，怠速的碰碰碰有直升機出巡或者哈雷的粗獷音浪，不會比四缸高轉難聽...（愛駕（雙缸）就是剛改TBR...因為聲浪問題也是在四缸雙缸之間猶豫超久... 不過現在整個滿意當時決定XDD）
依照我摸過的幾台中量街車，這台真的是一臺值得推薦給 1. 身高不足 2. 女性 3. 喜歡與眾不同 4. 紅牌入門 的好選擇！ 價格的話... 四十出頭萬的街車就那幾台... 沒有騎的很極限的話其實這台配備都夠用了
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