愛戀古典的小寶哥 wrote:我完全同意您!但我更...(恕刪) 寶哥 :出差回來囉 !10分鐘訂車另外還有2個原因 , ABS+全罩 !原喜歡 XJ6-N 白色 , 因 ABS 改看 S 版 , 看到 F 版 , 想說有罩就要全罩囉 !XJ6-F 外型並不會比 GSX650-F 還殺 !單比較外型及配色 , 個人覺得 GSX650-F 大贏 !XJ6-F 優點是瘦瘦的 , 稍微簡潔一些而已 !
DED wrote:以舒適,日常使用來說應該是看扭力曲線,而非馬力 寶哥實在是不能再同意您更多了,不知道您看了以下的圖表後,對GSX650F的表現,願意來點掌聲嗎?再與600CC仿賽車扭力曲線圖相比較,在市區常用的道路引擎轉速區間(萬轉以下),街車的低轉高扭好處更是盡在不言中呀!DED大大是不是可以....再賞給GSX650F更多一點點的掌聲呢?
愛戀古典的小寶哥 wrote:寶哥實在是不能再同意...(恕刪) 的確不錯~不過個人喜歡轉速更低一點,省油一點,前輪磨耗減少一點的這種類型~還要符合長輩期望的....騎.不.快.不需要車行就可以完全自己保養的KTM(完全窮人導向....)
愛戀古典的小寶哥 wrote:寶哥實在是不能再同意...(恕刪) 最新消息2012年SUZUKI將正式引進多款日本原裝進口重車第一彈,即將由Gladius650 短劍,GLADIUS 650打先鋒!Gladius650是部平易近人、好上手的實用型街車