小黃xiohuang wrote:哦哦~感謝回應~是這...(恕刪) 嗯... 不曉得耶, 之前騎舊隼的時候總覺得油門很敏感, 起步時總是會特別小心不過其實不管騎什麼車, 能夠把自己的右手和心態控制得當都會安全許多
royal1108 wrote:想不到再次碰面是在0...(恕刪) 對呀, 世界真小... 在這裡遇到你真是不可思議不過 1000RR 力豹士配色的車感覺比一般普通素色的 1000RR 常見太多,每次看到車隊出遊幾乎都會至少有一台力豹士沒想到你對這我台還有印象, 眼力真好, 哈哈極速的話就請高抬貴手饒了我吧, 新隼極速的相關影片去 youtube 找就很多了之前在西濱騎舊隼到*3* 就已經讓我頭皮發麻到一身冷汗, 現在沒那個心臟了
vale46rossi wrote:安大, 說到14號....(恕刪) 在各方面評比 隼應該可以算是已經進化到極緻的高速跑旅車款 尤其在空力方面正因為在完美的空力之下 導致箱子怎麼裝就是不好看 破壞渾圓一體的美感(純個人觀感)也因為如此 我選擇了14號 裝了兩個側箱反而更有大跑旅的味道不打算追求極致的殺彎 也希望能有比旅跑(FJR)擁有更強大源源不斷的動力個人偏好肥壯車款以搭配我的身材 所以我最後在這兩台車中抉擇(第一回合肥肥勝出)(黑鳥當初也在考慮之內 不過騎乘的感覺又更偏向跑車 FJR又太偏休旅)
WRS~美作 wrote:我也要報名...(恕刪) 哇! 美作兄你也來了!其實從剛牽RR到現在換車, 真的對你的熱情和服務每次都覺得好溫暖, 車子交給你真的很安心P.S. 也多謝你和阿樺昨天幫我裝 Garmin Zumo 550 的Ram Mount 萬向座, 目前騎乘過程沒有再搖晃了, 也謝謝你一直很積極想幫我弄得再穩固一點! 在這裡真的要大推一下 WRS 的服務和做事品質, 哈哈哈!!!!
安保兒 wrote:在各方面評比 隼應該...(恕刪) 那我們的騎車取向應該很類似了, 我也並不會想鑽研高超極致的過彎技巧, 只是想輕輕鬆鬆快樂的騎車而已 車型的喜好我也是最喜歡肥肥腫腫的車款, 對 MT01 也是很愛.... 不過超跑之中還是很愛 09 R1, K9, 和舊款的 CBR1000RR