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V-Strom該入手1000還是650

smax155 wrote:
鍋大請問一下破十萬 (恕刪)


其實重機很好養
不要聽一些愛改蠍子、歐老師、布蘭鮑、機油用300V然後3000換、輪胎硬要操出胎屑然後造成不當磨損4000就換的囂胚族們在那邊吹,好像花很多錢養車很了不起似的

正常旅跑或是ADV輪胎都有良好的道路使用性能與壽命,里程一萬到一萬五以上不是問題
機油按標準每年或每萬更換,順順騎油耗也能逼近20KM/L
一整年下來根本花不了你什麼錢

ADV也沒在怕倒車的,不像某種人深怕大家不知道他的車倒了要花很多錢一樣
抱歉說太多了,只是在這圈子久了還滿有心得的
Leonyang1603 wrote:
其實重機很好養不要聽(恕刪)


其實我也覺得重機沒有這麼難養,我每台車輪胎都是破萬公里再使用的,騎到4萬公里剎車皮的肉都還有一堆。機油我都5000公里才換一罐也才200不到(賽克隆5W40),一次4罐加上開瓶費不過才1000多一點。至於改車?我覺得全原廠最好用,耗材也不會太貴。

倘若不倒不摔車最大筆的就是輪胎,前後加起來14000(米其林肉五),如果是普利司通(A41)的話大概10000左右,其他耗材也不過幾百元一千出頭,而且也不需要太常更換...

阿就算倒車,ADV車種你會裝箱子與保險桿,通常倒車的時候箱子與保險桿都會幫你擋下來(我上次在中橫倒車撞到山壁全車啥事都沒發生,只有保險桿支架歪了跟箱子有擦痕外,其他啥傷痕都沒有),阿這種車就是要有點傷痕比較好看,但不是要你搞得破破爛爛的。

油耗,這車騎起來我看比CB400SF REVO ABS還省,我在環島油耗隨便都23km/L起跳,當然CC數大齒比就會配得比較不那麼高轉速,所以我大多都3000轉左右在騎,那CB400因為引擎特性的關係,不拉高轉實在沒有力,相對的就不會那麼省油,當然這部分牽涉太多我就不多做說明,我只是要講的是車輛如果駕駛得宜,他其實也可以又快又省油。

總之,車輛好不好養取決在自己,我玩過好幾台車大多都是依照這種模式在養,沒有一台車讓我覺得很難養,但如果照這種養法我看全台機車行都要倒光了因為他們巴不得你1000公里就回來換機油,然後又會因為要讓你掏錢而brabrabra的講了一堆說台灣氣候怎樣怎樣的,如果照這樣的情況之下你的養車費用自然就會提高不少,但我個人覺得其實很多是沒有必要性的。

至於改裝,這我就不提了,這又是另一個坑,通常會改都是因為想要而非需要,所以這個只能自己去拿捏了,我全車大概只有裝個大燈護片,把手加高座以及行車紀錄器就沒了,其他的我覺得就不是那麼有必要性了。
Leonyang1603

我也是只有加裝全套保桿與三箱而已

2021-06-24 9:20
狂隼 wrote:
其實我也覺得重機沒有這麼難養,我每台車輪胎都是破萬公里再使用的,騎到4萬公里剎車皮的肉都還有一堆。機油我都5000公里才換一罐也才200不到(賽克隆5W40),一次4罐加上開瓶費不過才1000多一點。至於改車?我覺得全原廠最好用,耗材也不會太貴。

我是換了好幾台 , hornet250 , cb400 , er6f , tmax
買一堆二手換來換去 , 都是騎個幾個月再脫手 (還都小賺 , 除了cb400)
最後弄個250羊來通勤 , 因為白牌亂停不會有人含扣~~~
那時決定要好好存錢 , 該是考慮房貸清尾款才對......

不過現在屁股又癢了......



狂隼 wrote:
至於改裝,這我就不提了,這又是另一個坑,通常會改都是因為想要而非需要,所以這個只能自己去拿捏了,我全車大概只有裝個大燈護片,把手加高座以及行車紀錄器就沒了,其他的我覺得就不是那麼有必要性了。

對對對!!!
改車最花錢 , 而且有的也不用改 , 都是手癢......
狂隼

我是因為以前小車花太多錢去改,後來覺得改車不如買大車比較實在,買來都不用改...[笑到噴淚]

2021-06-24 0:00
se-rr

改車不如買大車 +1

2021-07-29 18:10
後來再看看台鈴進車的應該是真的懂ADV
進的是XT鋼絲框版本

不像台本,CRF1100越野款的居然進DCT變速
DCT就是要配ADV SPROT阿

要好好把握這種能買的到的好車
zcs0125

台本FB每po一次非雙的廣告,我都去念一次沒AS...

2021-06-24 13:22
壓力鍋

嗯嗯...等著買2022年的1050XT

2021-06-25 7:56
看完了這一串討論,結果就是找了一台1050XT
很開心它是一台好車





報告一下這台車的心得

這台是無意間看到的二手車
前車主將它照顧得很好,片塵不染,我想買新車也不過如此
前車主已經把排氣管改成吉村美國R77,聲音紮實
另外還搭載了原廠鋁三箱,乘載能力比我的另一台TIGRA 200還強
禮拜三從士林騎回新竹,因為適逢酷暑的天氣,在台北市區裡面就馬上感受到熱情
小腿以下熱燙燙的,此時真希望不要有紅燈
一直到過了關渡橋順暢後才好點
雖然說這台車重將近兩百五,但沒有想像中的笨重
座高850,身高180的我腳掌幾乎可以全部貼地,但還是比非洲雙高一點點,非洲雙可以踩實
上西濱後真的就開心了,加速順暢,定速超好用,加速超車也輕鬆,前檔也擋住大部分的強風
只有安全帽上半部吃到氣流,但不會有不舒適感
側風還是有些影響,但因為車子跟騎士夠重,所以不會有被吹著跑的感覺
總的來說就是高速穩,平路也靈活,非鋪裝沒試過,歐對了煞車不是很給力的感覺
大概這樣,其他就要等後面找機會再多騎騎才能體驗了
kuoyao.lee

同住士林,但我是舊款1000,新款真是帥啊!

2021-08-01 10:56
壓力鍋

嗯嗯...我也期待換這台車

2021-08-02 7:47
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