黃牌車熱潮，SUZUKI 卻反而沉默？

魯拉拉拉 wrote:
當初玲木怎麼沒想過進GSR400來打CB400...
GSR400的車架和GSR600一樣,儀表設計也和GSR600一樣,那強壯的搖臂來自阿魯600,而馬力更是高達6X,極速可以超過200一點點,應該會是CB400最大的對手...不知道輸輸去的想法

jackel996 wrote:
感覺就一整個好像賣車跟他們沒關係QQ

koko22022 wrote:
看看台鈴重車的股東有誰就不意外啦
被Y捅了一刀
好不容易有個H來幫補血
現在沒必要拿刀捅自己

久羅 wrote:
沉默就是SUZUKI的專長阿 不要說大重 白牌也是沒有在推 好像有沒有賣都沒差一樣

~ayu~ wrote:
結果下場就是GSR賣太差降價了
不知道高層在想什麼?
給人一種保守到想睡覺的老古板的感覺

jinghuan wrote:
台灣的市場是不是太...(恕刪)

jones9999 wrote:
我喜歡 2015 大海盜改款後..(恕刪)

adducul wrote:

意思是台鈴有水貨商入股？
被Y社捅刀是指公司貨TMAX530打臉水貨商事件嗎？

superppjp wrote:
倒是覺得應該在小車...(恕刪)

魯拉拉拉 wrote:
當初玲木怎麼沒想過進GSR400來打CB400...