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[開箱]就是愛魯味.SUZUKI GSX-R600 L2阿魯600 歐規開箱


p-sport wrote:
我心臟比較大顆.牽了...(恕刪)


可以趁此機會換成力豹士殼喔...
恭喜恭喜
阿魯600其實也算稀有車腫了
因為價格跟1000相當接近
但600的靈活是1000取代不來的!
SUZUKI就是要藍白配色最對味!恭喜入手好車一部!

SKLau wrote:
中國山寨殼、風鏡趕快...(恕刪)


好招!! 難怪時有無倒的車..... XD
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
哇 是稀有的R600 L2!!
真是美車一台啊~~~
交車滿一周半了,累積里程數112公里.簡單分享一下到目前的心得順便把前座騎CBR600RR拿來比較一番

1. 外觀:見仁見智.不過個人偏好單燈版的GSX-R600.不然CBR600RR開近燈時很像獨眼龍,或是常被人說:你的大燈壞了一個

2. 引擎細膩度:CBR600RR勝出. GSX-R600運轉聲蠻雜的,難怪有人戲稱裡面有一台紡織機.

3. 排氣聲浪:CBR600RR高亢尖銳. GSX-R600低沉渾厚.個人比較喜歡阿魯的調性

4. 騎乘舒適度:兩者伯仲之間.不過GSX-R600座高(810mm)比CBR600RR(820mm)矮了一公分

5. 騎乘感覺: 馬力數據由GSX-R600(至少125ps)勝出. CBR600RR(120ps)
實際測試,GSX-R600一檔斷油130km/hr勝過CBR600RR 120km/hr

6. 操控感覺:不分軒輊,都很好上手.不過似乎CBR600RR親和力又高了一些些

7. 配備: GSX-R600大勝.(檔位顯示,Brembo卡鉗,BPF前叉,兩段動力模式,滑動離合器)

結論: 兩台都是好車.不過GSX-R600 L2產品世代較新.勝出也是應該的.
新款阿魯600能見度真是稀有,雖然我不是很喜歡他的頭燈造型,但還是恭喜入手好車一台.

stency2002 wrote:
新款阿魯600能見度...(恕刪)


老實說是真的不太好看.不過單燈已經算是SUZUKI跑車的註冊商標了吧(從第一代阿魯開始即是如此)
那天若改款出了雙燈版的阿魯,我倒還會覺得怪怪的...

gary89089409 wrote:
老實說是真的不太好看...(恕刪)


K8 阿魯600頭燈最有殺氣

stency2002 wrote:
K8 阿魯600頭燈...(恕刪)


哈,當初也是考慮找K8/K9的中古車.不過他的整流器問題讓我怯步了.
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