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Burgman400問題

只要碗公沒燒到彩色,抖動我都覺得還好。
燒到彩色就換馬嚕洗,還比原廠便宜。
至於要怎麼不燒掉,雙載注意斜坡(EX:九份的斜坡夠陡車又多走走停停雙載夠重的話就很容易燒掉)
北部買車可以PM我,本身車主持有一年多,可介紹不錯的店家

違規超車必檢舉 wrote:
習慣它,不然就換650的,它那CVT是很先進的,保證不抖


650的CVT,修起來一次都要一台小綿羊的錢了~~

harker633 wrote:
650的CVT,修...(恕刪)


笑笑~

不會DIY在那嫌貴?

而且那東西10幾萬公里才要維護.
挖、我是北部桃園人、如果真有不錯店家真的很好。
k123598397 wrote:
只要碗公沒燒到彩色,...(恕刪)
我也是400車主,騎到現在1年多。沒什麼問題,也沒抖動問題。400真的很不錯,有興趣也可以私訊我。我也可以介紹您好的店家~

harker633 wrote:
650的CVT,修...(恕刪)


650的傳動變速總成,現在總代理的價格應該是沒這麼貴了,但是還是不便宜就是了
原廠耐用10萬公里,能跑個8萬,攤下來其實還可以接受
至於傳統的傳動方式,抖不抖每個人感覺根接受度不一樣,只是這就是這種傳動的特性
所以當初選擇上就直接跳過,直上650
違規超車必檢舉 wrote:
傳統的CVT做越大,...(恕刪)


每個人感覺不同 這觀點我不認同
andy10191987 wrote:
每個人感覺不同 這...(恕刪)


你用催油門的方式(非滑行)控制時速在10~20km/hr 跟小綿羊用同樣條件測試,就知道了.

你感覺沒有抖,只是你習慣了而已

BMW 的大綿羊照樣會抖,習慣之後才會感覺不是在抖
樓主你好:

我於2010年買了二代ER6F,後來因換工作很少騎了,去年十月初開始因考慮家人及方便實用性萌生換大羊的念頭,當時跑了很多車店,也因座高、外型關係有考慮AN400,看車期間有試騎過NSS300、AN400,跨過XMAX、VESPA300,我以前沒有騎大羊的經驗,AN400可能是試乘車的關係(里程約9000KM),低速緩慢順順起步時我感覺很抖,且該車車身軸距較長需稍微適應一下,尤其在高架橋騎起來輕飄飄的,這是我自己和ER6F騎乘感比較出的感覺僅供參考,另外NSS300可能是車較新也沒騎到快速道路的關係,感覺是好點,但起步還是有些許抖動,似乎大羊在低速緩慢起步時抖動感覺和小綿羊有差距(應該我騎大羊經驗太淺的關係),不過目前我可能不考慮換大羊了,建議你決定購買前親自去試乘或租賃各大羊看看。
通常只要是傳統的CVT大羊
都還是一樣會抖動的

為什麼很多人卻說自己騎進口羊是不會抖動 ??!! 是在安慰自己嗎

明明在該車的社團裡有很多進口羊的車主都說會抖動啦
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