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GSX-R600 以及GSX-S1000/F 選擇!

聽說明年阿魯要改款.不過依現在的阿魯600還是很好騎.小弟牽到現在2個月很快就上手了.
GSX-R600在2011年才大改款過,短期不會大改款
GSX-R1000才會大改款
S-DMS動力模式、BPF倒叉、Brembo monobloc卡鉗,論外型論裝備、GSX-R600較有競賽感


要新款選S1000,採用GSX-R1000(K5引擎)有ABS`循跡控制`動力可調
新車剛出的價格都比較硬, 轉手的價差會比較高, 且新車剛上市, 可能會有些問題, 也沒有資訊心得分享

但是最重要的是
這兩台的騎士三角差很大, 建議先考慮要街跑還是要仿賽
動力部分, 只要敢催油門拉轉, 在台灣都夠用的~~
看你的用途比較推GSX-S1000
阿魯的話騎起來真的比較累
通勤選S1000

跑山還好,跑武嶺你騎跑車會累死

小魯需要拉轉
S1000其實也很爆力

以你所求還是選S1000吧
除非你要帥要外型可以選阿魯,但要上還是等等L7再看看
但是街車跟仿賽跑山樂趣真的完全不同

朋友有小魯,我有大魯,隔壁巷子朋友牽了一台S1000...
小魯騎大魯會想換,大魯動力模式可上可下,小魯動力模式...差別不大
都是好車,樂趣不同,喜歡拉轉可以選
S1000又是另一種樂趣了

其實兩台車一樣小台........


我剛好也在中部......

隔壁那台還發了個開箱文樓.....


GSX-S1000 +1

安全配備比較齊全, 又是新出的車
不用擔心改款的問題
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