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gsx r600開箱文及我的檔車進化史

每台車燙的感覺都不一樣...

有過一台FZ1S,是骨架燙,腳夾的那個樑,燙到可怕....

像是GSXR600 算是整體熱,還不算燙....

GSXR1000 就又變成燙,沒撞風時,會烤蛋蛋....

ER6系列,沒什麼印象熱不熱.... 但是風扇很會轉,每個紅燈都會轉
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
日廠四家仿賽中
就屬阿魯線條最美
再加上他那配色

可惜我過了騎仿賽年紀....

portnoybest wrote:
我有過er6n er...(恕刪)

luke1210 wrote:
不知道是否我的錯覺,...(恕刪)


嗯嗯 感謝解答!
HI~你好阿
我住七堵也常常騎62接到海邊去吹風
慢慢騎沒關係,車很耐用,不會因為騎太慢就壞東壞西的.
積碳或是氣門髒,這些都不需要擔心.等騎到車不順了在來保養,平時沒事真的不要拆拆裝裝的.
機油&機油芯按時換,空濾換K&N的每次換機油順便清潔.
鍊條每500-1000KM上上油,車子就能騎很久啦

等熟悉車況後,可以騎騎106.平雙.九份福隆等等山路,
阿魯600在山路上的表現應該很棒,車輕又小,過灣應該會騎得很舒服~~

我騎過最燙的大概是FZ1N,廟口等紅綠燈最熱到110度,真的小腿肚都超熱的.
之後騎GSXR1000 L2就反而低很多,最高也才103度左右.只感覺到微微的熱度.
ER6就真的完全沒熱度.




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