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低調的重機~V-STROM DL650ABS 簡約開箱文

恭喜樓主圓夢成功
這台車很有特色
跑山路很舒服
下面介紹影片 觀賞一下唄

樓主今天(6/19)有去跑北宜嗎?

晚上6點多的時候再贏林加油站也看到一台DL
這是一個殘酷的世界...
小弟是重車新手,DL650是此生第一部車,駕訓班的不算,而且都是四缸車,DL在直線的快速道路時0~100的加速順暢,再往上本來這就不是她的強項,但山路,尤其是上坡的路段,四檔、甚至五檔都遊刃有餘,有一次自己算錯檔,原來是一路五檔前進,當下不禁莞爾
迷途的海鷗 wrote:
樓主今天(6/19)...(恕刪)

小弟家住苗栗,平日通勤來回80KM,一星期400KM,假日實在提不起勁騎車,不知這是幸還是不幸啊,肯定不是我
二林小毅 wrote:
恭喜樓主圓夢成功這台...(恕刪)

感謝二林兄,上次美容部份真的很感謝你,這段影片我有看過,裡面也提到了DL650是GO EVERYWHERE TYPE BIKE,足以應付台灣的路況,國外確實是把她當OFF ROAD的車來操的,小弟愛惜這輛得來不昜的愛駒,路車的坑洞、水漬能閃則閃啦,感謝回覆。
不清楚DL650 後齒輪盤是多少的? 我DL1000 本來42 剛換成 45 .走山路時就不須經常換檔.會輕鬆很多.當然 鍊

條也須換掉.不過等滿一萬再說了..我在論壇有看到你上來..
Rax0101 wrote:
不清楚DL650 後...(恕刪)

小弟不才,42轉成45以雙缸的扭力來說應該是感覺不出任何的頓挫感,但油耗方面是不是會增加一點啊
48501026 wrote:
小弟不才,42轉成4...(恕刪)


換成45 雙缸動力湧現非常明顯. 剛換完用2檔差點就舉起來..至於油耗多少有影響..會換原因主要是五六檔頻頻換

來換去.也有頓挫與拖鍊條的感覺.不是太喜歡..
樓主住竹南啊?小弟在頭份這邊,17號牽了ER6F,改天出來交流一下背~
48501026 wrote:
小弟年近35,在每晚...(恕刪)

恭喜

樓主比我年輕喔,買重機的年齡啦

話說很久沒騎車去新竹買貢丸了
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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