cuagain wrote:
因為稅金很重.......(恕刪)
拿稅金的理由把隼換成 1198S.... 太牽強了
不過還是恭喜你可以換車! 期待開箱文囉
這台車這麼重，扶正是要費點力，手腕要小心~~~~~wwwww0931 wrote:
還好不是什麼大傷...
當時因該四下無人吧...
否則 ....
人沒事就好!!
當時店裡是一堆人在排隊領餐，所以倒下時也是萬眾注目，還有店員準備要跑出來幫忙拉車。
所幸在駕訓班時練過V-MAX那種乾重300公斤級的，把隼拉起來相對的「比較輕鬆」。
我之後才知道被壓倒的車子是老闆的代步車！
當時幫他把車立好之後就不停的跟他道歉，並加點小籠包…
vale46rossi wrote:
其實新改款過後的隼比舊款隼還要更重喔!
加滿油後已經超過 260 kg了
小心騎車喔! 人沒事就好
說到加油，4月10日是我第一次餵大胖隼喝水，加油前還停在路旁練習如何開油箱蓋
被版大這麼一說，真慶幸我只加了200元的98無鉛，否則車身會變得更重！
另外想請教版大，隼的油表是不是在中間段降的很快？
我剛牽車時油指針大約在紅色區上方3mm處，大約是白色區塊下緣
不想去賭紅色警戒可以騎幾公里遠，馬上去找就近的加油站
意外的是200元加下去馬上就跳升到3/4的位置，跟GSR 125還真像…！
fattysama wrote:
永和豆漿很難旁邊會沒人呀 這台車這麼重，扶正是要費點力，手腕要小心~~~~~
事件發生後又上網爬文，發現用側腰處先把車身頂住再一步步推動車身是比較安全的作法
只是推車真的比騎車累很多，一個巷口調頭就讓我滿身大汗了。
今天最酸的是我的大腿，接著就是左手臂。
大腿是因為夾油箱；左手臂則是因為不停的後退車身，要穩住龍頭。
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