嗨 各位好 !! 小弟上一次有發了一篇詢問R1000 R600 兩台選哪一台 !!
先介紹一下小弟自己目前的坐騎 CBR650F 家父是騎 MT-03 目前家裡就是這兩頭街跑跟旅跑 !! 互騎 !!
上一篇簡短的問一下而已 !! 發現我打的不是很詳細 !! 所以想說這一篇好好的來發問打的詳細一點 !!
首先 目前小弟自己存了一小筆錢 , 也開始物色跑車 !! 看了不少youtube的試駕 !! 問了幾間自己認識的重機車行老闆以後 !!
不少人推阿魯系列 ! 加上自己以前高中學長也是大學後買阿魯 !! 那外型帥到讓我高潮 !!
所以於是乎就有了小弟幾年後的今年終於存了點錢可以買了 !!
由於這幾台 1000 750 600 !! 價差都在幾萬以內 根本小到可以不去計算 !! 所以很好奇地問 !!
今天給各為一個選擇 !! 我的需求是通勤 !!
有騎過的朋友們 請問
1. 若考慮通勤 , 價差算進去 ! 直接升級到阿魯1000 !! 請問通勤狀況 ??
2. 750 有 150匹 !! 600有 120匹 !! 我相信以他們在山道上的狀況都很好了 !! 小弟是RV組的 請問山道跟市區表現 ??
3. 保養費用 稅金我就不說了 每年差三千以內 估計可以不去計算 那以後胎來說 價差會很大 ? 一個月要抓多少 ?
我是屬於通勤 一般都是新北市新莊 然後台北市整區 因為我們公司常常要支援其他分店 !! 我都騎車跑來跑去 !!
估計要抓多出多少??
4.我一般都是通勤 最常去北海岸 有時候偶爾會去北宜 !! 各種需求可能都會來一點 !! 外地旅行也靠他們 !!
其實我心中一直糾結在 價差一點點點點 扭力跟動力差這麼多的 1000 跟 600 !! 有人說要1000 有人說要600
我只想問 有人騎過他們通勤 ?? 有的話 哪個好 ?? 大家都推600 我想問 1000 跟 600 騎起來 真的差這麼多 !?
5.再來就是 聲浪.有人說 600比1000 好聽不少 敢問這三台 聲浪原廠誰最好聽 !?
雖然我自己也覺得我問得很白癡 但我問得挺全面的 不看稅金 不看價差 不看保養費 哪個好 ??
一般來說跑車通勤要靠愛去克服,
我自己是騎HAYABUSA通勤
第二點要看你的RV是怎樣的RV,我也看過有人嘴上說RV,實際在路上一變綠燈拉轉拉到接近紅線,
破百公里在跑,然後他也自稱RV...
至於表現是指?過彎性能嗎?
老實講如果你是那種一般跟上車流的騎法,那其實都一樣,差別只是1000的比600跟750有力罷了,
至於表現,如果你是都市裏面速限上下在騎的話那跟你現有的CBR650F差不多,只是跑車姿勢比較累,
山道的話我個人是認為路線才是重點,另外車子規格當然有差,
但是我們只是一般人不是那些賽車選手,
就算有差異我們也不見得感受得出來
第三點後輪就看你怎麼摧,以前我剛買時也不敢催4000轉就換檔,
一條後輪跑到1萬公里才換,那時是普利司通的BT016,
後來習慣車子後不知不覺越催越大現在大約7000下課,
如果你是那種超熱血騎法指針都在紅線區附近漂移的那大概就2千到3千下課,
簡單講後輪啥時下課是看你的右手決定讓他何時下課,
第四點動力這東西,人都是會麻痺的,在經濟能力許可內寧願備著不用,
也不要當你需要時卻用不出來,而且阿魯有動力模式,怕動力太大就調C模式,
等你慢慢習慣後再往B最後再往A模式,以前我剛買時也會用動力模式,
到後期就算下雨我也沒再用了,因為到那時你都習慣了,
油門大約轉多少會出多少力,你自己身體到最後都會記住
第五點就見仁見智,我自己是覺得沒什麼差就是了,
因為都是同一家公司的車我當時是比HAYABUSA跟1000阿魯
不是要去拚輸贏的就買你預算內看起來最順眼的就好了
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