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等一下 這台車好像在哪看過



以上是Ducati Monster 800



以上是新的SV650A
兩台車是不是很像

尤其是在W型編織鋼管車架的老獸紛紛停產後 這台的出現似乎是在宣告說義大利你自己不要的東西 在我這可保留的好好的
尤其還增加了"輕鬆啟動裝置" 以及 "低轉小幫手" 把老獸難發易熄火的問題一次解決
一整個原汁原味(?)的義大利經典就在我這的概念 而且再也不會綠燈熄火 或把啟動馬達燒壞


就算貼上DUCATI的LOGO 也完全沒有任何違和感


總之SUZUKI從TL1000S以來似乎相當著迷編織車架與V型雙缸的配置 而在16年後終於驗明正身
S牌就是愛這味 要看消費者愛不愛了
