為啥呢?因為今天準備要去一樓KYMCORIDER騎士館,把那輛傳說中的大羊一次拍個夠
不廢話!!看圖吧~
希望大家不要筆戰...因為每個車廠都是有特色的
車身&頭燈
車身,比Xciting還要在大上一號
車頭
頭燈正面
越看越像人臉的頭燈,真的很像.....
阿! 我終於找到你兄弟了!!
3顆看起來是用H4規格的,左右兩邊應該是定位登沒錯
左前LED方向燈
進氣孔,跟Raceing有幾分神似~
前輪&制動
前雙碟
近照,右碟盤附有轉速感應器
大片的水冷排
前叉,上方稍微看的到三角台
後座&尾燈
階梯式的座椅,後座坐上去應該蠻高的
買肉700...哀 Logo 車身烤漆親眼看比想像中好
尾燈
近照....中間的廠徵沒看到有燈泡
全LED
表面近照
後輪&傳動部份
左後避震&傳動箱.....比Xciting大上一號
右後避震,看的到預載控制線路
後碟煞,金屬油管右邊那條黑色的應該是手煞車控制鋼絲
側面來一張~鑄造的搖臂看起來很壯
排氣管....右下方有受傷
防燙罩是塑膠的
車身細節&特寫
手剎車拉桿
前15吋鋁合金輪圈 120/70 R15 MAXXIS胎
側面Logo...車身太亮,看到自己了
踏板
換個角度...
座椅置物盒,不是尷尬的加油孔
瓦斯...不是...是中控鎖! 跟G5不太一樣,且電門開啟時小圖示會發亮
左邊的拉桿為後座腳踏板開關
中控鎖近照...鑰匙為晶片感應卡,店員小姐說收(藏)起來了,所以無法拍給大家看
但車子仍在解鎖狀態,所以中控開關能轉動
油箱蓋
後踏板近照,忘了拍放下時的照片抱歉....
車廂打開中....
內部空間還蠻大的,可裝下兩頂全罩式安全帽
車廂後半部有延伸空間,通往尾燈背面....讚!
手把&儀表
時速表近拍....
車況資訊顯示液晶螢幕&轉速表
左手把開關....面對駕駛的是方向燈&喇叭按紐
上半部除了遠近燈,閃燈開關做到後面單獨按鈕,實際用起來很順手
右手把,大小燈切換,下方為引擎啟動鈕&前後避震軟硬度切換鍵
上方為引擎開關,後面是警示燈開關
亮到不行的鍍鉻後照鏡
右煞車拉桿特寫
車尾&其他
牌照燈
燈泡被貼紙貼住了...
車側引擎底部,機由檢查孔
停在旁邊的老弟 EGO250 小改外觀不錯看,右邊簡介說主要外銷加拿大
換個角度
放在展示間MYROAD後方的Xciting引擎傳動剖面樣品
不是MYROAD的傳動喔....以下是Xciting的傳動剖面
離合器
開閉盤,皮帶真的很大條
這是汽缸嗎?
後部散熱出風口
最後補上MYROAD 700i的規格表
大大你開玩笑?太小了....看不清楚啦!!
So...以下是文字化的規格:
引擎
引擎型式:電腦控制噴油並列雙缸四行程引擎
缸徑X行程(mm):φ76.9*75.3
排氣量:699.5 c.c.
汽缸:雙缸
冷卻系統:水冷
壓縮比:10.5:1
最大馬力:55/7250(ps/rpm) or 40.5/7250kw(r/min)
最大扭力:6.5/5500(kg.m/rpm) or 63/5500N.m(r/min)
點火型式及供油型式:電腦控制式全晶式點火/電腦噴射引擎
啟動系統:電子式
油箱容量:15.0公升
變速箱型式:CVTY自動變速
車身規格(mm)
全長:2330
全寬:830
全高:1510
軸距:165
離地高度:135
車身高度:780
淨重:265kg
車架:管狀式強化車架
輪胎
型式(FR/RR):高速胎
尺寸(FR/RR):120/70 R15 / 150/70 R14
輪圈材質:鋁合金
煞車系統
煞車型式含ABS防鎖死系統:前雙碟後單碟
碟盤直徑(FR/RR):280/240(mm)
懸吊系統
前後避震器含電子式三段可調避震器(軟/中/硬三段式電子控制功能):前正叉式後雙筒式避震器
避震行程(FR/RR):108mm/96mm
其他
儀錶外蓋*
內置物盒
握把*
後尾翼式托架*
塑膠地毯*
機油指示燈*
座椅多功能中控鎖*
油箱多功能中控鎖*
儀錶:各類液晶顯示指示模式
MET IN*
防滑座椅*
電腦晶片內建多功能遙控防盜系統*
以上.........
店員說法~台灣上市日期:2008年年底
----------------------------------------------------------------------------------
8/8新增~自製車身大小比較圖 Xciting500i VS MYROAD 700i
車身外的邊框為官方公佈尺寸,經小弟用CAD畫出之後貼圖~供大家參考
....Xciting500i VS MYROAD 700i (mm)
全長:2250...............2330
全寬:815..................830
全高:1450...............1510
淨重:231..................265(kg)
有此看的出來MYROAD 700i只比Xciting500i大上一點點~
由於Xciting的直視圖非常難找,所以用的是光陽外銷德國的車種DM截圖
這輛實際名稱為Xciting500i R ABS........沒錯!Xciting是有ABS版本的喔!
順帶一堤~Xciting外銷還有一個名叫Xciting300i R的版本(270cc)
最後再附上一張MYROAD 700i的透視圖
~謝謝觀賞~給個鼓勵吧
