請教一下刺激300和NIKITA200選擇

流飛飛
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樓主

2018-12-26 18:11

找到一台2014年12月出廠2015領牌刺激300跑13000(如果沒調錶的話)公里還有附一個行李後箱，和一台2011年NITIKA跑22000多公里感覺車主很顧車，價錢差30000而已，二台在猶豫如果預算不是問題請大家給建議，重點是年份差了4年和黃牌差30000的決擇

2018-12-26 18:11 發佈

文章關鍵字 NIKITA200 選擇 300

Audio4Life

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2樓

2018-12-26 19:30

流飛飛 wrote:
找到一台2014年12...(恕刪)

請問您有重車駕照嗎?
200? 300?....

yang8922

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3樓

2018-12-26 19:30

買NIKITA300,有ABS我有一台!!沒有什麼大問題!!

流飛飛

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樓主

2018-12-26 20:49

有大型機車駕照

Audio4Life wrote:
請問您有重車駕照嗎?...(恕刪)

r5294

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5樓

2018-12-26 22:48

流飛飛 wrote:
找到一台2014年12...(恕刪)

直接買這台就好了,
30期0利率,
每個月扣款不到5千,
新車又有ABS.
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=669&t=5667345

trooper62

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6樓

2018-12-26 23:18

怎麼不買三陽新推出的那一輛平價ABS黃羊！？

騎遍台灣

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7樓

2018-12-27 9:45

我騎Nikita 200+外銷版座墊，因為我身高較高(182)，缺點是起步加速普通跑不贏主流125車種，還有要兩段式待轉....優點是車廂大(外銷版更大)，中高速還不錯且又穩(因為車重)。
Xciting 300有騎一陣子過，缺點是車廂小，原廠座高就高(加上車寬)。優點是加速比200快一些，不用兩段式，可上高架，前叉粗勇。
當時我也有這樣抉擇過，後來我選Nikita200，理由是車廂空間跟後座舒服度，因為我的車不管是不是黃牌的都要當125來用。上班、買東西、載小孩等，再加上我上班也沒高架可縮短通勤時間，所以就選200了。
每個人考量的情境不同，給你參考一下。

流飛飛

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樓主

2018-12-27 9:47

謝謝其實外型是喜歡NIKiTA但是剛好遇到一台刺激300賣的便宜很合理覺得很合理二台差了快4個年份還加一個行李廂價錢差30000而已，還有黃牌路權所以有點心動想選擇刺激300

騎遍台灣 wrote:
我騎Nikita 2...(恕刪)

騎遍台灣

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9樓

2018-12-27 9:54

如果你心意已決要上黃牌的話建議LP捏一下，直接找Xciting 400。
278c.c.跟399c.c.是還差滿多的~~
或是樓上大哥正300的Nikita 300(298.9c.c.)也很實用。

陳小鄧

陳小鄧
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10樓

2018-12-27 10:01

如果車子是要拿來通勤，看一下是否有上快速跟高架橋的需求，沒有的話買白牌就好了

因為黃牌難停車、容易收罰單、塞車陣中會羨慕白牌從右側超車不會被檢舉....之類的

另外Nikita300跟刺激300兩台我都有過一陣子(200沒騎過但應該不會差太多)

我身高172

Nikita必改椅墊，否則跟蹲馬桶沒兩樣，內銷版椅墊車廂空間不大，車型較刺激小台、引擎抖動較刺激明顯、加速遠勝刺激...

刺激300，雙三角台設計、車廂悲劇、椅墊又高又寬，車重兩百多一點...除了高速、過彎等穩定性跟引擎較不抖外，其他都不如nikita....