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請教一下刺激300和NIKITA200選擇

找到一台2014年12月出廠2015領牌刺激300跑13000(如果沒調錶的話)公里還有附一個行李後箱,和一台2011年NITIKA跑22000多公里感覺車主很顧車,價錢差30000而已,二台在猶豫如果預算不是問題請大家給建議,重點是年份差了4年和黃牌差30000的決擇
2018-12-26 18:11 發佈

流飛飛 wrote:
找到一台2014年12...(恕刪)


請問您有重車駕照嗎?
200? 300?....
買NIKITA300,有ABS我有一台!!沒有什麼大問題!!
有大型機車駕照
Audio4Life wrote:
請問您有重車駕照嗎?...(恕刪)

流飛飛 wrote:
找到一台2014年12...(恕刪)

直接買這台就好了,
30期0利率,
每個月扣款不到5千,
新車又有ABS.
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=669&t=5667345
怎麼不買三陽新推出的那一輛平價ABS黃羊!?
我騎Nikita 200+外銷版座墊,因為我身高較高(182),缺點是起步加速普通跑不贏主流125車種,還有要兩段式待轉....優點是車廂大(外銷版更大),中高速還不錯且又穩(因為車重)。
Xciting 300有騎一陣子過,缺點是車廂小,原廠座高就高(加上車寬)。優點是加速比200快一些,不用兩段式,可上高架,前叉粗勇。
當時我也有這樣抉擇過,後來我選Nikita200,理由是車廂空間跟後座舒服度,因為我的車不管是不是黃牌的都要當125來用。上班、買東西、載小孩等,再加上我上班也沒高架可縮短通勤時間,所以就選200了。
每個人考量的情境不同,給你參考一下。
謝謝其實外型是喜歡NIKiTA但是剛好遇到一台刺激300賣的便宜很合理覺得很合理二台差了快4個年份還加一個行李廂價錢差30000而已,還有黃牌路權所以有點心動想選擇刺激300
騎遍台灣 wrote:
我騎Nikita 2...(恕刪)
如果你心意已決要上黃牌的話建議LP捏一下,直接找Xciting 400。
278c.c.跟399c.c.是還差滿多的~~
或是樓上大哥正300的Nikita 300(298.9c.c.)也很實用。
如果車子是要拿來通勤,看一下是否有上快速跟高架橋的需求,沒有的話買白牌就好了

因為黃牌難停車、容易收罰單、塞車陣中會羨慕白牌從右側超車不會被檢舉....之類的

另外Nikita300跟刺激300兩台我都有過一陣子(200沒騎過但應該不會差太多)

我身高172

Nikita必改椅墊,否則跟蹲馬桶沒兩樣,內銷版椅墊車廂空間不大,車型較刺激小台、引擎抖動較刺激明顯、加速遠勝刺激...

刺激300,雙三角台設計、車廂悲劇、椅墊又高又寬,車重兩百多一點...除了高速、過彎等穩定性跟引擎較不抖外,其他都不如nikita....

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