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國外稱AK550是TMAX Killer




這樣的稱號是不是太兇狠了一點
我想光陽老總都沒想到會有這樣成果吧
雖說在台灣定價頗有爭議
但成績是有目共睹的
期待台灣重機工業更加蓬勃發展且普及
共勉之
2017-08-09 16:43 發佈
看起來不像是英文, 不知道是不是德文? (小弟學藝不精,請見諒)

不知道將當地售價改成尊"貴"的台灣版售價 + 2000公里就必須保養的狀況下, 還會是一樣的評論結果嗎?

PS.已經有心理準備.會被檢舉下架
習慣潛水的皮卡丘


bradley04 wrote:
雖說在台灣定價頗有爭議


AK550是不是TMAX Killer?我不知道。

我只知道在台灣,講到AK550售價,國內賣得比國外貴

就有人常常拿TMAX來救援,因此TMAX是AK550的救援王
說這個話的這個人是誰? 很有名嗎? 是雜誌總編輯? 還是甚麼權威人士?

這樣一篇莫名其妙的封號,能當作國外兩個字來說?
之前不就一篇賣T媽換AK的嗎?
這樣的選擇明眼人都看得出利弊
無痛升級還全新
我也準備這樣做了

魯拉拉拉 wrote:
說這個話的這個人是誰? 很有名嗎? 是雜誌總編輯? 還是甚麼權威人士?
這樣一篇莫名其妙的封號,能當作國外兩個字來說?


這裡

只是分享所見所聞需要這麼生氣嗎?
明明只是期許台灣重機工業更加發達
怎麼下面留言是這樣= =
為台灣重車環境及工業加油
我是不曉得AK是不是T媽killer啦!
我只知道1-7月義大利的銷售量,AK排34名,T媽在第六名!T媽的銷售量是AK的5.77倍,要當killer可能還得加把勁了! 
義大利2017年1-7月銷售排行榜

http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=5227902&p=1#65291543


putersuper wrote:
看起來不像是英文,...(恕刪)


Enadle wrote:
AK550是不是TMAX...(恕刪)


TMAX護航也是挺嚴重的,是見不得台廠好嗎?雖然說定價真的滿有問題的= =
怎麼現在看起來有點像是我自己給AK550取這個稱號的?
覺得冤
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