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之前有人問的AK550預購量,4/21新聞已說出~不到300台嚕

以下是資訊來源(聯合新聞網)
https://autos.udn.com/autos/story/10139/2417315

基本上目前到現在只有280台AK550有人預購~

這其中有沒有包含業績車就不知道了
(光大經銷商每一家都要自己買一台不得轉賣)

但是可以確定的是沒有傳說中的2500台
(好啦~這部分是全世界的訂單量啦~怕有人看之前的文章看一半)

看來很多顧客眼睛還是很雪亮的

之前有人問的AK550預購量,4/21新聞已說出~不到300台嚕

之前有人問的AK550預購量,4/21新聞已說出~不到300台嚕
2017-04-22 21:50 發佈
原來預購不到300台耶。 只有280
GTGT wrote:
以下是資訊來源(聯...(恕刪)
剛好翻著世貿機車展,Top Rider送的免費雜誌354期
2016 紅牌大羊 第一名 Suzuki 漢堡人 219台
Ak550 280台,全年400台的話,也坐穩紅牌大羊冠軍了

我所認識的日本、韓國、中國朋友,大家都會支持自己國家的品牌
身為台灣人,也希望台灣品牌能站上世界舞台,能發光茁壯

Ak550身為紅牌大羊銷售No.1,光陽身為台灣最大機車商
應該肩付健全台灣的重機環境,發揮產業龍頭影響力
Push政府相關部門,讓重機早日上國道,分階段開放也可以

大家可以不買,少點噓聲,多點掌聲
期待台灣機車 / 汔車 平權的那一天⋯早日到來

拒買內銷價比外銷價貴(還高出很多、不長進只會坑殺台灣人)的國產車廠的車,教訓他、讓他倒
可是瑞凡。
Bugrman650不論
動力'豪華程度'配備'日本SUZUKI製造產地。都勝AK550。
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買汽車聰明人都寧可買雙B'進口車,至少品質優,售後佳,2手價也好。拿出鑰匙也較有面子。

台灣品牌在台灣買,比外銷還貴。這種價格買不下去

掌聲是建立在有情

噓聲是建立在無義

AK550給台灣人的感覺是有情還是無義

大家應該都看得出來...
280台....
看來會買的都買了,再來就.....
以這台在台售價當然希望再便宜點,但跟進口某牌AD3-400與山豬比較AK還是便宜多了還是紅牌稅金也大勝!!
當維修零件跟進口一樣的貴 還得等.... 為何不買進口車呢
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
照這進度,不就是步入T3的後路。


-James- wrote:
身為台灣人,也希望台灣品牌能站上世界舞台,能發光茁壯
Ak550身為紅牌大羊銷售No.1,光陽身為台灣最大機車商
應該肩付健全台灣的重機環境,發揮產業龍頭影響力


既然要肩付健全的環境,為何要坑殺本國人,不看看日本車廠在內銷的價格都低於外銷,唯獨兩羊反其道而行,內銷比外銷還貴,作為一個消費者,見到這種剝削本國人的行為,我們非但不會支持,還會詛咒他們早點倒閉,因為他們不是台灣之光,而是台灣的毒瘤。


-James- wrote:
大家可以不買,少點噓聲,多點掌聲


我們要多點噓聲跟罵聲,這樣才有更多的國人看清這些惡劣廠商的吃相,罵他們算起來也是一種作功德。

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