Venox 的後輪鼓煞制動力不是很足夠
在朋友的喜宴上跟波哥聊到這點
聊著聊著就弄到他朋友小陳的工廠去改裝了
我的愛車被卸下後輪 高高吊起
待上的Brembo卡箝跟小陳自己車出來的支架
這玩意價值不斐不過煞車採下去真的很有感覺
裝起來大概就這樣子
鼓煞已經被卸下
直接焊上碟盤在鋁框上
把碟盤連輪胎上到車上
裝上卡箝
鎖上固定支架
那隻長管的支架
要多長有多長
反正可以直接到後方的機械區自己車出來
工具機械齊的很
在廠裡的還有一台CBR150以及光陽的新車酷龍150
就擺在我車子的後方
難得看到這兩台車
就近拍一下車三角台的特寫
跨上去感覺一下
CBR150車身實在太瘦
我這種體積的人騎視覺上有點不協調
酷龍的體積剛剛好
不過酷龍中柱架起來跟放下來座位高度幾乎一樣是怎樣
這樣重心有點太高
裝在我車子上的總泵作動有點不正常
小陳的新酷龍就遭殃了
總泵被拆下來當我的零件
要感謝光陽萬年不變的NSR 總泵
上到我車子
加上原來的大腳踏原來就有的一點空間
真是合的天衣無縫
騎回台北到水哥的店洗個車
啵亮的小牛號在蟄伏了一個多月後
帶著進化後的制動力
閃閃動人的重新出發也
在此感謝波哥跟小陳的幫忙
maverick007 wrote:
其實Venox 車高...(恕刪)
其實身型也不是最主要的問題拉
最主要的問題應該是.................錢吧~~

意外無所不在,敗家永無止盡!!
一些小弟的攝影作品
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