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NIKITA 300騎乘中亮電瓶燈? ===>>找到原因

找到原因...發電機線圈壞了。
騎過了八台機車,總里程應該有廿萬公里,第一次買光陽,就第一次遇到這個壞(里程21000KM,2年又1.5個月),過保固,自己認賠,真不耐用。


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請問各位有遇到騎乘中,電瓶燈亮起,過一下子又熄滅的狀況嗎??

2014-07-29 11:39 發佈
電瓶端子有無鬆脫,
是否有改裝電系用品,檢查電線絕緣皮。
亮燈問題代表電池電壓不足,
行駛中發電機發電量應該充足,不應亮燈。
整流器的問題,Nk300的通病
看是要換改裝整流器,還是改線組
整流器+1

有發現電瓶燈亮就要注意喔
我第一次發現時
車行回答我說下雨天所以造成線路短路
我信以為真

結果不到2周整流器燒掉
叫車行來救援
結果出保


過不到1年
騎車途中又發現電瓶燈亮
二話不說直接去車行再出保換一顆
換原廠原車整流器問題還是會發生
可以換rck180整流器或rce整流器
就可解決了
感謝各位的答覆,看來還是要跑一趟車行了,但是剛過保固一個月....
整流器是一個問題,若晚上停紅燈待速狀態下,按煞車查看看是否會亮燈及熄火那就要往前面查了,(發電線圈可能有燒掉了).
有遇過,這是NIKITA300的通病,換整流器應該有用,當然可先用三用電表檢查一下

yllin wrote:
整流器是一個問題,若...(恕刪)

其他完全正常...電瓶燈就是會亮一下,就熄滅
整流器+1
光陽整流器出了名的爛,我家三台光陽車,壞了兩台
一台500(三萬壞,換RCE),一台KTR(設計不良七千就壞,副廠居然有出改良版)
500的整流器散熱片比GSR125還小,不壞才怪
爛東西
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
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