2014/04/03 牽車 Myroad 700,上個月06/22新竹試乘會,對Burgman驚喜萬分,好牽、好騎、腳踏收邊內凹比Myroad還大,兩腳著地靠著車邊很輕鬆舒服,起步平順!由於車行回收價只22萬,上網30萬賣不掉,再騎了這一陣子,激情熄火了,慢慢愛回Myroad!說了許多廢話,想請教車友,有否Myroad 700適用之CVT傳動組介紹一下,至少換掉能撐一年起步不會抖的!感謝!
lion1113 wrote:2014/04/03...(恕刪) Dr. Pulley參考看看我用過兩組125.180小羊動力表現不錯不過要徹底改善抖動恕我直說 很難大部分改裝品都是把起步接合轉速拉高跳過抖動的轉速帶但就會感覺油門灌下去前面一段動力很空車子不會動後面動力"湧現"感覺暴衝看你個人能不能適應這大概是乾離+CVT的宿命朋友的GP800也是改的進口傳動才比較不抖路過的漢堡人留~
我不知道大羊的碗公拿去車溝有沒有效耶...要不然我自己當初G5 125的經驗是...換了改裝的離合器+碗公,沒有效...自己用大刀片的刀背去原廠碗公內側劃溝...撐不久...花兩百塊拿原廠碗公去給專業車床車溝...三萬多公里了,一點都不抖啊~~~~~
lion1113 wrote:謝謝兩位車友回覆:a...(恕刪) 忍痛換車吧XD我也是試騎了很久很多國產羊(朋友.車友.租車)不得不說這幾年黃牌開放國產的品質真的有進步但感覺還是不夠抖 大抖 小抖 怠速抖 起步抖 高轉麻每個人的標準不一樣我個人是比較龜毛啦騎了朋友的TMAX那種平穩接合推著車子出去的感覺真的很棒又試了GP800過後就決定把目標放在1.雙缸2.濕離不過這樣也就只剩TMAX&漢堡了我也是忍痛買下去的因為我知道現在不買 遲早我還是會買所以乾脆直接一次到位省得麻煩給你參考
樓主真的別花心思在CVT上(無解的問題),不如把車賣了,因為我自己也是如此,一台三十幾萬的車樓主都有能力下手,我想四十幾萬應該沒問題吧!脫手後現金一半拿去繳頭款,剩下現金的部份再攤提到貸款裡面,0利率40萬30期每期約1萬3,假設樓主車賣個25萬,頭款約8萬,現金還剩17萬均分到貸款裡,後續應該很輕鬆付了.再說一個很現實的問題,折舊???國產跟進口車的折舊,真的差很多~~好好評估吧.