可能對您來說我速度過於緩慢如同烏龜一樣擋在您前方，您就不能耐住性子等隔壁車道無車輛後在超車嗎？自個兒不要命就算了，千萬不要牽拖任何人！拜託了！
前鏡頭約1:28秒處
後鏡頭約1:18秒處
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剛下班，看了許多朋友的回應。
我想我們只單就危險同車道刷卡的行為做討論，至於是否暫用內線，我想事發地點是匝道匯入點，我想再匯入地點最好也不要太快，單純就是換到內線準備預備為下景美匝道做準備，雖然匯入點過後就是寬廣的四線道，看過太多因匝道匯入點速度過快造成車禍的狀況了，且該路段本身最高限速60，該行為人以此高速危險刷卡造成本人我的困擾，要是今天因此有任何事故，試問我應該找誰？
我不是說超車有錯，至少是否要使前方車輛預知你可能會超車，不論是閃燈或輕按喇叭提示好讓前車能預知避讓，（可以看見我行車記錄影片中，當發生當下時我有稍微車身晃動一下）這就是我最不滿的一點！
還有那些情緒性的回文，我想當你把你回文的駕駛方式真的帶到駕駛交通工具上面的話，我想就像顆不定時炸彈吧！
P.S 還有那些不討論對方超速違規，危險駕駛的朋友，請不要模糊焦點，我不敢說我是多守法的正義魔人，我只想表達這樣的危險行為的確會使許多人其他的用路人受到驚嚇與不便，還有其他朋友發表的合理行車方式建議我會採納。
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昨天晚上已透過管道將影片提交給北市交通大隊，另外許多回文者不太了解我當時為何切換車道，在此說明！
1.我的確準備下景美匝道去吃宵夜！
有行駛過該路段的朋友應該了解，該景美匝道位於很多網友所謂的“內側車道也就是他們吵的快車道”，試問交通法規有教，當進入匝道時因減速慢行，試問這種匝道路口是在內側車道上耶！！？？依規定是要該減速還是加速？我想以安全的理由一定是選擇減速
那些在吵為何“內側車道”行駛過慢問題的人豈不是自打嘴巴？你進匝道用衝的？該路段不適用！
還有另外這種兩線道的高架道路尤其在匝道匯入端（我本身事發地點）是沒有所謂的慢快車道或超車道的問題，昨天已經請教在當交警的一位朋友！
2.關於我當時切換車道有無方向燈的問題！和有無看到後方刺激400的問題
請看前方鏡頭影片，答案肯定是有的，因為有聽到方向燈繼電器作動的聲音，而且在打方向燈之前因為有喵到後照鏡後方有一輛疾駛而來的計程車所以有禮讓它先行通過，才打方向燈切換到該車道，而該刺激400車輛在我原外側車道並未出現在後鏡頭，而是直到我切換車道完畢才出現！
3.再來我這樣打一定會有人說，離景美匝道還有一段距離為何這麼早就要切換車道？
要注意！該條（事發路段）匝道路段過去之後就是寬廣的四線道還是五線道，我有點忘了。
試問交通法規有教你切西瓜一次變換多車到嗎？沒有對吧！一定是慢慢變換，而景美匝道又設計在他們網友所謂的“內側車道上”！
所以要是你開高速公路突然有人從內側車道一次變換多車道切西瓜下交流道應該會被其他車道得駕駛幹瞧到底翻天吧！
4.我的車種是Nikita 300
有位回文者連我開頭文章打的車種都不看，一直說我是刺激300，讓我非常傻眼，而且不就事論事不討論該違規駕駛人，一直揪著我的小辮子，說我發取暖文！？拜託我不需要取暖，我只是看不慣那些破壞重車形象的老鼠屎，重車路權得來不易，黃牌好不容易可以上高架，但請不要讓人認為高價門票一降低，就把一般道路上的屁孩駕駛文化帶上高架，一樣在快速道路上亂串，這樣只是增加重車車禍率而已！
要知道平面道路車速都比較慢，到高架上車速我不相信大家都騎或開時速60啦！一定多少都會是60以上甚至嚴重超速！如果要是撞了摔了，那就不是受傷這麼簡單而已！
我自己不敢說我的駕駛習慣有多好或有多守法，但我絕對不會去妨礙別人，讓別的用路人覺得不舒服，或受到驚嚇！
今天我氣的是你要危險駕駛超車拜託千萬不要牽托我，我還有大半的青春還沒有享受到！就算你覺得我騎車太慢怎樣怎樣，但那又如何？你要超車總要有個限度吧！
我行駛速度就是在該路段速限上的速度左右啊！有故意其20或30嗎？沒有吧！而且要我騎快也是可以！但我想要安全防衛性駕駛不行嗎？小弟我年紀也不大，也不過20初頭歲開始其重車而已，但身邊有太多跟我一樣年輕的車友，路口或匝道不減速，不是撞就是摔，這樣有比較好嗎？
有人問我為何不騎快一點？騎這種速度就算在快車道，也不是違法或惡意擋道，因為我就是在法定的最高速限上騎乘，所以於情於理於法我絕對站得住腳，就算對方騎再快，有哪條交通法規規定在快車道上就可以騎超過法定速限？請指教，小弟我一定改進！一堆回文邏輯都怪怪的一直要我違規超速，這是何居心？
當天連吃宵夜的心情都沒了，就直接回家了
我想
是誰在不理性我想明眼人一定看得出來！
那些後面回文的朋友請看完以下更新再回復，感謝！
