怠速抖動問題，與起步抖動，在這台車上也是會有，但起步抖動的問題，在 K-XCT 300i 上，較為不明顯一些，可惜沒辦法完全根除。還有皮帶打到車殼產生異音,車主們站出來
玉米大師 wrote:
這種話你也信??
很多人PO換了CVT的傳動,結果就不抖,起步更有力.....等等
但等一陣子之後,粉塵一增加,還不是照樣抖抖抖
但問題不抖的時候很高興的PO文說換了啥就不抖
幾千公里後開始抖有幾個會繼續PO文?
造成一堆人都以為換改裝傳動就不抖的錯覺(恕刪)
我並不是針對CVT抖不抖的問題.我談的重點是"原廠料件".你受到該討論串標題的影響先入為主
所謂的外銷零件也包含大燈燈具.按當時我看到的討論.那幾人常在改車
據他們的說法.大燈外銷跟內銷實品確實不同.印象中講的應該是反射面
這一類的.我提到的這些討論.相信其它人也看過.應該是距此四年左右的討論
至於你說的CVT抖動改裝問題.當然也可能如你所言.改裝品還是有好壞或新舊之別
@潛水夫@ wrote:
賣國內外分AB貨，這在台灣很多廠家都有的行為，並不奇怪，
A級品外銷，問題少，才不會產生一堆後續處理成本，
賣國內次級品不但可以降成本，過了一年保固還有不斷的零件費用可以賺(恕刪)
按你的說法台灣人確實被當二等公民.好的賣到國外.而且價錢比較低(例如車價)
次級品才留給關在台灣島內跑不掉的消費者.次級品相對容易壞.再要台灣人早點
掏錢出來換另一個次級品.促進經濟發展
蒼天~可憐啊
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突然想到台灣YAMAHA有沒跟著兩陽一樣把次級品留給台灣人!?
我只知道認識一位車行老闆.以前掛YAMAHA招牌.兩年前他想要驗排氣設備
YAMAHA好像不肯讚助.他一氣之下改投光陽陣營.就有了驗排氣設備.之後跟
他聊天他曾說過YAMAHA的料件比較好.但價格也會比較貴一點
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