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My Road 700i 交車兩天 不專業心得

1.紅牌速克達最便宜乙台!
2.國產維修方便、較便宜!
3.外形合自己口味!
4.專科騎了5年追風,不想打擋車再虐待自己!
5.沒想到700這款,左右腳踏位置,尾端有內縮,雙腳可平踩著地,真是大驚喜!(本人身高177),同事165cm,亦可雙腳尖著地!
6.車雖很重,試跑65快速道路,高速行駛車重缺點反變優點,非常平穩舒適!
7.原廠排氣管聲浪有重車聲,又不致轟隆隆太囂張,適合自己想爽又想低調個性!
8.騎慣125的我,被座墊下超大置物箱嚇一跳!兩頂全罩式安全帽都吃下!
9.適合只想一次就紅牌到位、小朋友有限的人!

才騎2天,上述不專業心得,是真心話,忍不住上來推薦,敬請包涵!
2014-04-06 1:35 發佈
文章關鍵字 心得 700
恭喜簽新車...

不過國產大羊的CVT無限放大技實在太悲劇...
那顆大LP看了只能.....

lion1113 wrote:
1.紅牌速克達最便宜...(恕刪)


恭喜牽車!
雙缸速克達聲音聽起來就是爽

可以拍幾張照讓大家欣賞嗎?

其實............
想看照片啦
哈哈哈

lion1113 wrote:
1.紅牌速克達最便宜...(恕刪)

lion1113 wrote:
1.紅牌速克達最便宜...(恕刪)


2014年款式嗎?
聽說有小改版

lion1113 wrote:
1.紅牌速克達最便宜...(恕刪)


恭喜牽新車!!

說真的
就是因為放大的CVT
價格才沒有更貴
所以順順騎享受紅牌大羊也不錯啦 ^^
matrixhank wrote:
恭喜簽新車...不過...
大LP.... 只有xciting 500有
My Road 700LP並不大
傾角比xciting 500大很多
xciting 500LP為什麼會大
因為當初設計以700cc為出發點
但後來縮水
內部零件縮水
但外觀LP卻沒跟著縮
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
好久沒看到這台車的開箱文了~

這台車的行李箱,前後格都可以各放大型全罩帽,而且不用像某些車需要讓帽子躺著,深度足以一頂全罩帽加上登山杖,很好用的空間~

雖然整體避震特性不是很完美,沒法單一設定兼顧舒適和殺灣,但是加上電子阻尼調整,就完全解決問題,使用H時,連續S型彎道也還頗安定,路況差改用S,還能有一定舒適性~切換過程不必像改裝避震還要停車在路邊調整~

胎壓偵測有其安全價值,可惜1~2年後就會有問題或沒電而必須整顆更換~

雖然myroad沒有花俏的手動換檔或POWER檔,但是試騎過漢堡人,感覺那些功能其實不會常用,例如power檔雖然加速有力,但是回油頓挫難以接受,但是不用POWER檔,加速性就比myroad弱些了~

CVT傳動系統由於是放大版,零件都不貴,像易燒的碗公只要一張小朋友,不到一萬公里就可以乾脆換掉了~
現醜現醜,幾張小黑照片,請各位看看!感恩!








lion1113 wrote:
現醜現醜,幾張小黑照...
14年式的
卡鉗是亮點啊.....
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
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