先聲明不是來打筆仗的
這只是小弟在買東西前的一種態度，想多了解一下廣告與車商不會跟你說的事
雖然說小弟的首選是AN650跟T-Max
不過這二台車都是又貴又要等，CP值低了一些
所以400i就成了目前的優先購入排行榜第三名囉
對了，沒有ABS這件事可以不用提了
因為樓下的車行老板透露光陽肯定過完農曆7月就會有動作了
謝謝大家
simonshenq wrote:
這只是小弟在買東西前的一種態度，想多了解一下廣告與車商不會跟你說的事
如果您的400i指的是Xciting 400i，那小弟這已經一萬四的車主，可以跟您說一些缺點。
1.碗公很容易燒，如果像小弟一樣傻傻的排隊上坡，碗公約3000km就燒了。
2.碗公一燒，起步抖動就會比較明顯，加速性能會更明顯的滴落許多...
3.儀錶板陽光下可視度很小，會看不出來時速到底是多少。
4.前面雖然是輻射卡鉗，但是剎車力道並沒有想像中的大，約比普通單二再大約3成而已。
5.座墊設計對180up身高的騎士有優勢，低於180cm的只能單腳著地。
6.風鏡無擋風效果，但是至少還有一些擾流，可以減緩不適。
7.加油孔設計很兩光，還要用鑰匙轉開之後手持油箱蓋。
8.前後避震壓縮太慢回彈太快，所以撞到坑洞手很痛。
9.後座如果個子小，上車真的很不方便，尤其小女生。
遇到坑洞也是很硬，雖然是可調式避震，調到最軟了還是很硬，身高嬌小的我停等著地也很累
另外可以請教“出保固”是什麼意思嗎
RICK wrote:
如果您的400i指的...(恕刪)
1. 置物箱不夠大
2. 180公分以下. 腳踩不理想. 後照鏡要轉頭才可以看
(可以削椅墊. 後照鏡前移可以解決)
3. 剎車不夠用. 幅卡活塞太小. 剎車皮也小(換卡前或煞車皮)
4. 剎車拉感不用線性. (更換拉感可以解決)
5. 燒碗公. (等改裝品吧)
6. 加速soso. (可以改傳動. 效過不錯)
7. 前避震. (可以更換彈簧跟換油解決)
8. 後避震不用多說了. 一線大廠都有出
9. 排氣管太安靜...進口有雞腿管大概2萬多.
國產一線廠商. 目前銳澤開發中
10. 風鏡.純屬欣賞. 可以更換長風鏡(有兩種)
11. 儀錶板. 會反光看不清楚
整體來說. 最不理想是"坐墊". 其他都可以接受!!!
真的要買. 網路上不少人賣.20左右可以參考看看
不過風險須自行承擔就是了!
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