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想入手刺激400 請問一些問題

請問一下
刺激400座高 會很高嗎 (比T媽媽高嗎?) 小弟只有區區165公分 >"<
現在還有甚麼災情呢

加速如何? (小弟是騎菁英250 剛牽車 感覺很有力 但騎久了 發現 有時候超車 還是鈍鈍的 所以才這樣問)

極速如何? (小弟並不是要 騎極速 但是 還是想了解一下 可以直上的時速 跟最終的極速 買車總是會想了解性能)

有甚麼優點 可以表揚一下的
那有甚麼缺點 要注意的

另外問一下 刺激400 機油是幾公里換一次呢?

謝謝各位大哥大大大大 回答 ~~~~~~~~
2013-06-24 17:11 發佈
文章關鍵字 問題 400

刺激400座高蠻高的,尤其座椅寬大所以腳會張很開,的確比T媽媽高,165公分可能比較吃力
加速敏銳,明顯別於國產所有的速克達車種.
極速如何有的人164有的人169或171,每台車會有不同的差異,應該都在這範圍以內.
優點就是車子有保固光陽很負責
缺點就是車子會出保固到找車行
刺激400 機油2000公里換一次機油燈會亮(在儀表板左下方紅色英文字)
不客氣!!
金錢誠可貴,時間價更高,若為名譽故,二者皆可拋.
我想你應該是不適合騎400i這台,身高真的佔蠻大的因素,截取一下之前Rick大對400i測試的感想:
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要讓大家能了解到座高到底有多高,小弟請朋友當一下 Model。
朋友身高 178cm / 75KG,可以讓大家參考一下正面,看起來是可雙腳著地。

側視圖,車手需要坐到車子前端,才可讓雙腳碰地。

如果將坐姿稍微往後移動,就會發現,僅能單腳著地。
圖中車手的左腳,是自然伸展的極限,所以無法施力。

換句話說,這台車的身高,其實對車主有明顯的限制區別。
另一位友人身高約165cm,踏上此車覺得非常的無安全感,畢竟只能單腳碰地,若遇到一個緊急狀況,非常的難以做修正或是預防倒車。
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小弟我170公分左右,也是肖想騎400i,但可能都有點困難了~!!~你可能要三思一下。
我號稱170公分 雖無法雙腳著地 但是騎起來沒有什麼負擔

加速能力我是覺得普普 可能還輸給光陽另一款影子300 目前市面上也沒改裝傳動品可加強

極速表速160以上 實速150不知有沒有

優點我覺得尾巴線條真的很翹 很有美感

缺點喔 煞車異音 碗公會燒等小問題 我這台還有煞前煞車龍頭會嚴重晃動的大問題

整體是台不錯的代步車
削坐墊

讓左右兩側及高度降底

不知道行不行
實際去試乘應該比較準,我想削坐墊可能會影響舒適度,我168騎TMAX大多穿靴子,彌補個幾公分 其實買完騎一陣子就能找到自己最好的騎乘姿勢

q127808499 wrote:
削坐墊讓左右兩側及高...(恕刪)

我身高168公分.削薄了坐墊前半部.
從腰靠往前削薄.
停止狀態時.如果往前坐一點就可以雙腳著地.如果往後靠.
那就要墊腳尖了.
不過如果有載人就沒問題.
其實重點不在身高多少.而是腿長.
每個人上下半身的比例都不一樣.
找實車坐上去體會看看比較準確.
個人174,目前的愛車就是400,停超過90秒的紅綠燈,就要練習腳尖的力量,不過常練習慣就好了,誰叫400太迷人了,加速目前街上較常見黃牌,除了T媽沒把握,和其他相比應該都不會遜色才對,友站曾以儀器測試0-100只需9.4秒...不過車買來不是比賽用的,沒什麼必要比輸贏吧....自己感覺是輛CP值很高的車.
抱歉打錯了

抱歉打錯了

0151551
Xciting 400i,目前國產速克達加速較為敏銳,外觀有自家設計全新的風格,引擎精緻度高騎快平穩騎慢悠然,售後服務好完全保固,但是沒有ABS是事實,騎重機到現在3年多個人不怎麼用的到,真的要用到也絕對來不及反應.



ps.國產車零件和修理皆便宜.

金錢誠可貴,時間價更高,若為名譽故,二者皆可拋.
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