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NIKITA 300的致命缺陷阿~

常見問題...

龍頭扣扣聲?(已有網友提供解決方法)

前蝶雞雞聲?(換馬車的煞車片)

前蝶制動力不足?(直接換成B牌對四就解決了)

高山症後待速不穩?(已有歸零密技,很簡單,不要發動狀況下,開電門等十秒,全油門等十秒,關油門等五秒,引擎燈閃兩下就搞定了)

但是一直沒討論的是大燈問題~!!!

問題為什麼這麼嚴重...

昨天晚上攻合歡山在完全沒路燈的台7甲、台8奔馳的時候發現...

不好意思借用popox564前輩分享的圖片

上方是魚眼近燈、下方是一般遠燈、藍色代表死角
NIKITA 300的致命缺陷阿~

popox564前輩分享的近燈,高度剛剛好到前車輪胎一半高...
NIKITA 300的致命缺陷阿~

popox564前輩分享的遠燈,聖光阿~你看看哪死角不就是我準備切的彎嗎?
NIKITA 300的致命缺陷阿~

實際圖片來源...popox564前輩介紹的連結

開近燈只能看到前十公尺左右距離...因為魚眼太亮,遠一點反差太大甚麼都看不到...

開遠燈也沒好多少...看到左右兩塊死角...我連下一個彎長的是圓是扁只有車頭對過去才知道...

常常轉過去發現不妙(灣和想像中不一樣...沒錯...只能靠想像),靠著可靠的ABS(?)硬煞硬修正...

唯一解決方法就是開近燈壓PASS燈讓遠近燈一起亮...

煞車油門都壓不完了還要多一個開關來挑戰...還不知道兩組大燈一起開會不會把電瓶電用完...

昨天就在驚險中完成這趟600KM的旅程...

有沒有前輩可以有直接的解決方法呢?

我是蠻想將魚眼的遮光片稍微調高,不然實用性真的很低

然後換遠光燈的燈泡(長度短一點的,照射範圍應該會比較好)
2012-10-21 16:58 發佈
改線路讓他切換到遠燈的時候近燈也亮吧

只是感覺電流會頗大的...小恐怖到...XDD
Squall Leonhart 斯夸羅‧雷歐納特

trouble.tw wrote:
常見問題...龍頭扣...(恕刪)


我也有這種類似困擾

切線太明顯的結果就是切線以外的可視度非常低

我的燈型切線大約是這樣


----------ˊ^ˋ----------


夜間在路燈較少的路段奔馳時,只要是在這道切線以上的物體都會變的不太清楚

在不開遠燈的情況下,變成會過彎的同時用手去加按PASS燈

個人的解決方法很簡單

騎慢一點就好了
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
這四個燈用一隻十字起就可以調高低了

我也是用PASS燈, 來看清楚彎道,

不過夜晚看不清楚的山路還是騎慢一點, 如果有落石等等 還可以閃過

近遠如果要改一起亮, 最好還是裝個電壓表吧

這個好像不是缺陷


之前跟驗車場(跟ATRC同級)的朋友說ARTC這幾年魚眼車燈的標準年年提升
在汽車的部分
2011年要有增加自動水平功能
2012年要有主動式轉向功能(ASF頭燈)
2013年預計要再增加自動變焦功能,低速要近+廣,高速要遠+集中(等於多段式自動切換遠近燈)

機車的部分,也是要求近燈要近+廣,遠燈要遠+集中
(雖然能DIY調整高低,但是調整幅度有限)

改變後的近燈能減少對前車後照鏡的干擾,加強近距離的左右注意力
改變後的遠燈能減少對左右車道的干擾,加強遠距離的注意力


但是總歸一句話,遵守限速規則,原廠車燈應該不會是問題的
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
chieh76123 wrote:
我也有這種類似困擾切...(恕刪)


沒錯~我在前不著村後不著店的中橫上,如果電瓶沒電噴射引擎的車就死透了~!!!

這種事情如果發生就是災難了~

mason4714 wrote:
改線路讓他切換到遠燈...(恕刪)


我路上有試過遇上彎就按PASS...

北橫、中橫上全部都是中低速灣,大概五六十公尺內就一個灣...

我看跑完這趟左手食指會脫臼外加PASS燈被我按壞...

愛在曖昧不明時最美 wrote:
這個好像不是缺陷

...(恕刪)


昨天大概維持在三四十的速度,北橫轉到中橫到武嶺大概三個半小時(PM6:00~PM9:30)

總里程112KM,平均時速32KM/H

其實速度上還好,我有一半時間跟在當地的貨車後面比較輕鬆(貨車大哥,抱歉~昨天你一直想讓我過,我還是一直龜在你後面)

貨車大燈光明一片不像我在瞎子摸"灣"


樓主提到了重點了~
這個設計也很困擾小弟....
以前騎公升級跟前輩練車時,他說:要看到大燈量的地方才能判斷路況,技術進步幅度會有限。
我還沒達到那樣的境界...這樣的遠真的很困擾我....
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
上星期夜騎北宜回來,一上北宜就和你想法一樣,
我的唯一解決方式:不超過40Km,慢一點較安全。

trouble.tw wrote:
常見問題...龍頭扣...(恕刪)

小弟今晚跑北宜回台北 也有很深的感受
不論是近燈或遠燈 只要一入彎 入彎後的路況都看不到
魚眼光線上緣是平行 一壓車 平行光跟著壓車傾斜
右彎看不到右邊 左彎看不到左邊.......
遠燈又太過集中 入彎後的情況和近燈差不多

trouble.tw wrote:
常見問題...龍頭扣...(恕刪)



大大圖解真清楚
我也是騎N3的..上次從北宜回來剛好天黑
也發現到這個問題
沿路還真的pass燈狂按

運氣好有公升級的騎士在快要海放我的時候
我才會騎的比較快(前面有明燈啊)
如果前面無車~對象也無車的時候
小弟幾乎都是遠光燈模式...(近燈魚眼真的看不到路)

就看有能人可以處理一下這問題嚕
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