kevin3321 wrote:
人家單車是單一零件本來就有這種價值...
組一台腳踏車光材料錢就有可能到達上百萬.
隨便一個零件就有可能比你一台125的速客達貴....
你K牌的車本來就沒有這種價值
極光250賣那麼便宜~
後面其他250機車賣超過15萬的是哪邊的零件比較好?
有世界名設計師加持??還是用黃金空的??
賣國外的價格竟然比國內便宜~
台灣人的錢真好賺
...(恕刪)
p55cktx wrote:
唉~~~國產車就是跟屎一樣~~
我果然是潘那~~~買了一輛還騎的很開心~~自己知道潘就好、別老是無病呻吟
每天騎上下班當代步車剛好而已,本來以為20萬零五千買的黃牌車,已經便宜到靠北了....用字淺詞令人覺得您的確是騎無牌車的料
想不到還是有人覺得又貴又爛.....起碼這個討論串沒有看到這等沒水準的發言（除您的自白之外）
後來又買了輛隼來當代步車,只是跑得比較快而已....也沒比較好騎,蠻遜的代步車....當玩具比較剛好.沒牌的玩具？很遜？不是你買的嗎？嫌成這樣騎到警察局扣押吧...
那個Majusty 250和Sky Wave 250賣的也不怎樣....沒有再進口了.沒進口是因為驗車還有車價問題、不是沒人要、反而您的XC500才真的有貨沒市
銀翼600....稀有中的稀有....停產了.稀有很正常、XC這麼棒、但買的不多才稀奇...
RV 250 ....外形不是很喜歡.
所以....能買的重型大羊,可選的並不多,Xciting 500 , T Max 500 , AN 650...沒了
當代步車,當然是買CP(Cost & Performance)值比較高的.....
T-Max 無正式代理商
AN 650 台鈴有代理
隼 台鈴有代理,網拍也買的到零件.
Xciting 500 新車剛上市,未來十年內都還有充足的原廠備料你確定？我估計三年內缺料...
KenKuo wrote:
p55cktx wrote:
唉~~~國產車就是跟屎一樣~~
我果然是潘那~~~買了一輛還騎的很開心~~自己知道潘就好、別老是無病呻吟
每天騎上下班當代步車剛好而已,本來以為20萬零五千買的黃牌車,已經便宜到靠北了....用字淺詞令人覺得您的確是騎無牌車的料
想不到還是有人覺得又貴又爛.....起碼這個討論串沒有看到這等沒水準的發言（除您的自白之外）
後來又買了輛隼來當代步車,只是跑得比較快而已....也沒比較好騎,蠻遜的代步車....當玩具比較剛好.沒牌的玩具？很遜？不是你買的嗎？嫌成這樣騎到警察局扣押吧...
那個Majusty 250和Sky Wave 250賣的也不怎樣....沒有再進口了.沒進口是因為驗車還有車價問題、不是沒人要、反而您的XC500才真的有貨沒市
銀翼600....稀有中的稀有....停產了.稀有很正常、XC這麼棒、但買的不多才稀奇...
RV 250 ....外形不是很喜歡.
所以....能買的重型大羊,可選的並不多,Xciting 500 , T Max 500 , AN 650...沒了
當代步車,當然是買CP(Cost & Performance)值比較高的.....
T-Max 無正式代理商
AN 650 台鈴有代理
隼 台鈴有代理,網拍也買的到零件.
Xciting 500 新車剛上市,未來十年內都還有充足的原廠備料你確定？我估計三年內缺料...
整體覺得您除了狀況外之外還很幼稚...
(恕刪)
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