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真的有人賣T媽買AK550欸

Enadle wrote:
現在是台灣AK550...(恕刪)



你確定是關稅造成太貴嗎?

xmax300 在歐洲 跟台灣的售價可是一模一樣 都是21萬多

tmax 難道不能?? 歐洲tmax 賣左右

山葉 因為低階黃牌市場 早就被瓜分 所以在台灣xmax 3000不敢開價太高

但是tmax 呢?? 歐洲售價10699歐元 約40萬 台灣一樣版本賣52 ???

還關稅捏... xmax 可以跟歐洲賣一樣價格21 tmax不能???

還有你知道tmax為啥越來越貴嗎??

因為12年改款後一開始推出 就4X萬了 (沒人跟tmax搶市場 一堆人買)

隨著15年改款 倒插 免key ABS 又往上加到45萬左右(我自己就是買這款 沒辦法那時候也是沒人跟她搶市場)

然後隨著 這次17年改款 明明日本原廠才漲價7%

但是台灣就是每次改款都要貴個好幾萬 反正有盤子買阿

台灣漲價得幅度 早就大幅超越關稅價格了


tmaa12 wrote:
如果...AK550...(恕刪)


我覺得tmax 二手價格不是重點阿

同樣3X萬 你動力全輸一節

還沒abs

又沒紅牌

配備又差

要改到跟ak一樣的加速 還要再花10萬左右去改裝

....3X萬我一定買Ak

我是真的不懂能花52萬買更大的盤子車tmax 17年的人在想啥


Enadle wrote:
現在是台灣AK550...(恕刪)


28的香港只有前幾台行銷優惠有,現在香港售價折合台幣約39W

歐洲目前會折合台幣也要34W

資料很開放,售價隨時可查的!!

chiaruwu wrote:
你確定是關稅造成太...(恕刪)


其實我的論點,一直沒把T-MAX放在眼裡

他貴我就不買,如此而已

但你們AK老愛把T-MAX來比較

我就真不懂,AK已經比較便宜十多萬了

大家早就知道了,知道就好



而今天AK的問題,卡在定價,國內賣得比國外貴

自己比自己,懂嗎?而且還是國產 台灣高雄製

這種國產還賣自家人比較貴,真的欠罵

以光陽的往例,跳水價不無可能

因為這樣,個人覺得觀察一年,再來考慮運動大羊,才是正解



一個進口賣太貴

一個國產故意賣貴

Enadle wrote:
其實我的論點,一直...(恕刪)

所以你的意思是
貴上快15萬的媽,讓Y殺起來感覺比較舒爽應該..
被光陽便宜15萬殺坑殺就感覺上比較不爽..

說穿了 要自己比自己這點台灣人根本沒辦法比 好嗎~
看看最近新聞和01討論最兇的 房地產和墾丁旅遊.
哪個不是自己人坑殺宰自己人

dsp9999 wrote:
所以你的意思是貴上...(恕刪)


預算有限不買T-MAX

但現在買AK550,怕明年跳水價

不是不買AK,想等個一年再買

看會不會降價,二來除BUG

當然,急著用車的人,就沒辦法了

趕快用386000訂車吧!
AK550靠著國產加上產品地位真空,可以隨便開一個都比tmax划算的價格,也造就各位現在口口聲聲的「C/P值高」,這也是光陽敢對國人開個芭樂價的原因。

然而現在一堆折節車手一口一生划算、高C/P,卻怎麼樣都沒人提光陽惡待國人、敲國人盤子的事實?如此惡劣車商的產品到底有什麼好值得稱讚推廣的,想繼續惡化台灣重車市場嗎?昧著良心買台車,尊嚴到底在哪?
HTC U11賣兩萬多給"國人",也該殺頭吧。
台灣車廠出了台絕不是從TMAX山寨來的AK550,打趴世界級的山葉TMAX
是宛如奇蹟般不可置疑的事實。

這代表台灣車廠不是沒有用的爛媽寶,不該再繼續靠政府刁難進口車
所以進口車有可能會大規模並大幅度的降價。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
gn26751380 wrote:
AK550靠著國產...(恕刪)


你要不要解釋一下xmax台灣可以跟歐洲賣一樣21萬搶市場。

Tmax賣台灣 就要比歐洲貴10萬??

請注意 沒有一家車商是吃素的。

還關稅捏 關稅是有影響 但也沒那麼多

歐洲跟臺灣xmax可以賣相同價格

而tmax卻貴10萬以上 山葉根本是看tmax賣的好

把台灣人當超級盤子
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