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AK550 VS TMAX直線加速

兩年前早買R3 ABS版,加速操控比那兩台都快都好 價錢也更便宜

更不會被垃圾國產電加速 爽
CLA45 AMG wrote:
什麼狀況,海放T媽就算了,竟然幹掉漢堡人。
光陽引擎技術不簡單。...(恕刪)

再來看看這邊海放T媽是正常的
最近網路上還流傳跑破表199的影片,應該說AK的高速延伸性已經超過T媽了,其實若騎士體重100公斤級,AK起步後就會比T媽來的強勁些,不過若60公斤羽量級騎士來騎,時速80以下,AK不見得比T媽優勢。

但若雙載190kg時,myroad就能搬上檯面來比這兩台了~

trooper62 wrote:
確實如此,只能恨自...(恕刪)


還好啦
AN650我調到最前面也靠不到阿
除非手打很直
可是這樣騎起來就不舒服了
很難找到完全適合自己體型的車的
不管進口或國產都一樣
反正買來就是要改
老闆說
車子不改是要怎麼騎啦



CHEN888999 wrote:

再來看看這邊海放T媽是正常的




海放又怎樣了

就算性價比,比T媽好,又如何

這樣就能抹滅AK550台灣高雄製

賣國內比賣國外貴的事實嗎?

gn26751380 wrote:
到處都能看到您在替...(恕刪)


老實說 這次的光陽定價

恩 我覺得不能推給光陽總公司 據說是所有經銷商

一起開會決定出來的價格..

例如就 tmax台灣賣52 ak賣38如何這樣

但是實際上 有人賣32萬的現金價格就是(我不會說是我)

只能說多問幾家了

32萬 我覺得跟 52萬

我是選ak...畢竟差了20萬

而且這次光陽的車子不差
zzzrrrzz wrote:
最近網路上還流傳跑...(恕刪)


我不太懂你的理論??

載重60 跟 載重90 到底差在哪裡啊??


原本的馬力重量比就會不一樣嗎??

tmax 載 90公斤 跟ak 載90 kg 一起跑會輸

變成都載60公斤就會贏了???

以我自己之前騎tmax 15年的版本 (大改 電腦 進排氣 傳動)

ak在原廠狀態下 加速還贏過 我那時15年大改的tmax (約70萬)

然後尾速就更不用說 改過傳動的tmax 尾速會掉剩下 17X

如果未來出了傳動套件 ak的性能提升是很可觀的..光改進排氣 因該就可以破200了

另外myroad就不要提出來說了

那個幾乎連刺激400都跑不過 穩定性超級差的車

就算能跑到18X 但是車子到160左右就很恐怖了

trooper62 wrote:
更正啟事:對於個人26...(恕刪)



其實你想的沒錯

我身高181 騎ak 靠的倒是靠的到


但是身體姿勢 變很怪(已經調整到最前面了)

我覺得175以下的 因該都是靠不到的...




Enadle wrote:
海放又怎樣了

就算性價比,比T媽好,又如何

這樣就能抹滅AK550台灣高雄製

賣國內比賣國外貴的事實嗎?...(恕刪)

雖賣比國外貴,但性能比T媽好
消費者也可選擇買貴10幾萬性能更差的T媽
貴了10萬, T媽 性能被打的抬不起頭


進口車: 不一定強

國產車: 不一定弱
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