推一下,現在光陽的品質實在有點讓人擔心。但經銷商的態度對光陽機車的形象影響太大了,看公司要怎樣處理吧。http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=3117061&p=1不過漏油倒是不意外。
11/Jun 2015車子回來了。多了一台行車紀錄電腦。電話中熄火原因交代成是我電瓶接電生鏽,所以斷電?其實我知道車廠寫報告多少有可能避重就輕。但是有裝行車紀錄電腦的話,那我可以接受,反正後面幾個月可以來驗證。但是熄火原因車行,服務站說法都不一樣,拿到書面報告後,又跟服務站說法不一樣,因為有三種說法(車行一個,服務站電話中一個,服務站報告一個)所以我請服務站的報告請幫我簽個名後再給我,紀錄用。想不到服務站的李主管說: 你憑什麼跟我們要報告。我直接打電話去光陽,也在光陽網站申訴,另外我也備件資料要把這個熄火事件上報給消保官。只能一步一步好好申訴了。
我去牽車時,賣車的車行臉臭得要命,氣氛不太好。一整個就像是詐騙集團被拆台的感覺。現在我打電話去光陽原廠,原廠分機700說他服務線而已。不能幹嘛。什麼都試過了,就剩下法律一途了。買光陽車經驗真的不太好,要買光陽車的,多參考小弟經驗後再行動。大家保重。
我來支持版主一下,國產大廠在提升技師技術與車行教育訓練上真的有很大的不足,如果車廠只管賣車,其他順其自然,那有多少技師能搞懂每一台車?還是要自己摸索、憑經驗,當白老鼠的車主就不好意思,謝謝你啦!沒有你們的車,怎麼會有後面千千萬萬台的車呢!
otorijin wrote:各位先進大大好,小弟...(恕刪) 16/Jun光陽很皮。決定跟光陽槓上了。各位車友大家好,小弟保固內的Venox,熄火,漏油問題層出不窮。加上車行與服務站的說法不一致,以及Kymco打死都不出正式報告給我,甚至批評小弟說: 憑什麼給我報告。所以小弟決定提供一份完整的圖片影片資料,除了送件給行政院消費者保護單位之外,也會將報告轉譯成英文版,放在Youtube上面,供光陽海外市場的消費者朋友參考。我剛剛看了一下光陽的美國資料,他對美國消費者非常好,一點小問題他都願意招回,所以小弟對光陽有許多好奇,希望透過合法管道請求光陽負責人公開說明。http://kymcousa.com/recall/recall.html#在這裡,小弟希望可以號招所有Venox車主,只要你有不合理的故障,請將資料,照片,影片,引擎號碼等等,寄送到kymcosucks@gmail.com 這個信箱。資料彙整之後,會同步提供給所有國內外合法單位,我願意花這個時間來做這件事情是因為昨天光陽又換了一個人來跟我講述為何不給我詳細熄火說明。那位小姐說: 先生!先生,你聽我講一分鐘就好。我們系統的格式,原因說明只可以打15個字!對!只可以打15個字!小弟我忍耐一分多鐘,心中知道,這個光陽吃定我了。我拒絕吃虧,所以我運用我的經驗來push 光陽負責人出面說明。有興趣的朋友,請來信指教。感謝。資訊交流信箱: kymcosucks@gmail.comYoutube: kymcosucks@gmail.com報告進度的公布往會另外再找。還有希望朋友可以來信提供全球各大摩托車論壇網址。(類似台灣小老婆俱樂部...等)
大大加油,小弟我不是Venox的車主,但我騎刺激400我剛買的時候其實車行有叫我考慮這台(因為我有提到想騎檔車)後來我覺得這台不合我胃口所以才買了400起初剛買來時都還很正常,結果還不到一個月就在市民大道上熄火了熄火當下就趕緊滑到路肩去,並緊急call了車行在等待期間有試著發動多次,結果莫名其妙的狀況下又能發動了這時就趕快想辦法騎下市民,結果才剛到忠孝橋又熄火了....在發也發不動的狀態下只能用牽的下橋並在路旁等車行來等了快一個小時車行老闆來把車子載回車行檢查隔天車行就打給我說:是高壓線圈的接頭鬆脫了,夾緊後就不會再出現了我想說好吧,即然確定是這樣那我也算了......後來在這一年期間(2014.02.24購買至今)又發生了三次莫名其妙的熄火與漏油(齒輪油封損毀出保)三次都是騎乘中放油門按剎車就立即熄火,然後馬上發動又發的起來(有含點油門)在發生第二次時沒多久剛好騎去保養並跟車行說這件事他們都是同一口徑說從來沒遇過這種問題但又當我面說那個誰誰誰是不是也遇到這個狀況後來怎麼處理的我當下聽到時想阿不是說沒遇過怎麼又說是怎麼處理的後來就說要我再試試(因為抓不到狀況)在第二次反應後大約隔了快半年又再次發生騎乘中熄火這下讓我對這台車有點恐懼了......看來是準備該把這台車給賣掉換車了而且再也不買也不推光陽的車了.......((三陽也不買,因為之前騎125的時候也遇到很讓人不爽的事